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台鐵目前每天的旅客量約60多萬人次，約有12萬張車票仍是背磁的實體票，進出站時，有時會發生卡票問題，台鐵公司規劃2026年底，所有實體票都將以掃碼方式進出車站。
台鐵副總經理劉雙火表示，目前多數旅客使用電子票證或超商取得的車票，經由感應方式進出車站，車站售出的實體票為背磁式，進出車站必須要插入票卡，有時旅客不慎折到車票，或車票有水漬，進出站時易發生卡票問題，要靠人工處理解決，影響車站效率，且背磁式的車票也較不環保。
劉雙火說，已規劃8月在背磁式車票加印QR Code，配合自動閘門更換時程，2026年底，新式閘門可提供多元票證驗證服務，所有實體車票都將以掃碼方式進出車站。
台鐵推動智慧交通，日前也宣布，7月1日起，全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務，旅客不用拿錢包，用手機就能「嗶」進站。
