批風場影響飛安是假議題達德籲經濟部介入協調 - 新聞

德商達德能源(Wpd)在桃園的麗威風場，突然遭到民航局以影響桃園機場飛安為由反對開發。達德今天(3日)拿出多項證據，強調這是假議題，因為經過國內、外第三方單位評估驗證，風場並不影響飛安，且外商都是依法行事，在經濟部劃設的潛力場址做開發，難以理解民航局反對所為何來，呼籲經濟部介入協調，召開會議重新檢視各方說法、事證，業者都願意配合、修改設計規劃，取得多贏。

德商達德能源(Wpd)麗威風場目前已投入新台幣約26億元，一切箭在弦上，卻因民航局突然以影響桃園機場飛安為由反對開發，致使風場至今未能取得經濟部能源局電業籌設許可。

達德3日召開記者會說明，經過國內航空事務教育基金會評估，加上英國、德國、瑞典等國機構再次驗證，在在顯示，風場不在禁限建範圍，不會影響飛安、航空通訊、無線電聯繫，即便風機可能對雷達監視訊號有1.76%的遮蔽率，但民航局現行系統採用多顆雷達資料融合技術，可透過不同雷達來做彌補，取得最好的信號。因此，達德認為影響飛安的說法其實是假議題。

達德董事長王雲怡強調，依法，民航局僅能表示意見、建議，不應做審查與准駁處分，且民航局的說法含糊，僅說有無法忽視的負面影響，卻未明確指出具體影響範圍與內容，達德難以接受。她說：『(原音)可是呢，這些東西，我們都一直沒有機會跟民航局能夠有一個坐下來好好討論的機會，我們在討論的過程當中，完全沒有牽涉到任何的數字、高度、距離等等的問題，整個討論的過程這讓我們覺得非常非常的訝異。』

王雲怡表示，一切依能源局公告的潛力場址來開發，無法理解民航局實際反對的理由為何，如涉及禁限建範圍相關法律瑕疵，應做補完公告，若涉及極端的迫降考量，也應說清楚講明白，否則對開發商而言是很大的不確定性，呼籲主管機關經濟部介入協調，召開專家會議重新檢視，如需重新評估也應給業者更多時間，以示公平。