用Podcast訂閱本節目 
日本政府在25日宣布的一項達成淨零碳排的計畫中指出，日本目標在未來15年內淘汰燃油車，並在2050年前每年創造近2兆美元的綠色成長。
這項針對氫能及汽車產業的「綠色成長戰略」，是為了達成首相菅義偉10月承諾在2050年前消除淨碳排的一項行動方案。
菅義偉已經透過將綠色投資列為優先選項，來幫助受2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情重創的經濟，並讓日本加入與歐盟、中國和其他設下嚴格排放目標經濟體的行列。
日本政府將會提供企業租稅獎勵及其他金融援助，目標在2030年前透過綠色投資，創造每年90兆日圓(約870億美元)的額外經濟成長，並在2050年前達到190兆日圓(約1.8兆美元)。
一個規模2兆日圓的綠色基金，將協助企業投資綠色科技。
這項計畫尋求在2030年代中期以前，以燃油為動力的汽車銷售將改由油電混合動力車及燃料電池車所取代。
為了提高電動車輛的普及率，日本政府目標在2030年前，將車用電池的成本降低超過一半至每千瓦小時1萬日圓(約2,712新台幣)或更低。
這項計畫也希望把電力供應及交通等領域的氫氣用量從目前的200噸，在2030年前提高到300萬噸，並在2050年前達到約2,000萬噸。
這項策略涵蓋了14個產業，包含離岸風電、氨能產業等，目標在2040年前讓離岸風電裝置量達到45GW。
