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Rti 中央廣播電臺 
近期電力供應吃緊，台電今天(24日)預估本日供電燈號將亮吃緊黃燈。不過，繼23日大林電廠燃煤1號機傍晚跳機修復後，本日上午台中電廠燃煤9號機也無預警跳機，供電能力頓失55萬瓩，台電表示，中火9號機於清晨破管，修復需要2到3天，已安排6號機上陣救援，預計下午併聯，本日仍可穩定供電。
台電近期供電情勢不穩定，5月1週內兩度大停電，每日供電情形備受關注。台電指出，5月氣候異常炎熱，又有疫情攪局，全民在家防疫以及出口暢旺，產業生產不間斷等因素，用電需求超乎以往，本週的日尖峰負載預估在3,720萬瓩到3,750萬瓩之間，較往年同期高出200萬瓩，但供電能力也維持在約4,000萬瓩，因此，本週備轉容量率約會落在7%到8%之間，而夜尖峰負載約在3,400萬瓩到3,500萬瓩之間，備轉容量率約6%以上。
台電24日原先預估，本日尖峰用電需求3,700萬瓩、備轉容量率約7.67%，供電燈號將亮吃緊黃燈，不過台中電廠燃煤9號機卻在清晨3時54分跳機，系統頓失55萬瓩供電能力。
台電說明，9號機是破管解聯，因維修需要2到3天，目前已由中火6號機補位，本日供電不受影響。台電發言人張廷抒說：『(原音)所以中火6號機在今天早上8時20分點火，下午就可以併聯，剛好用中火6號機來補中火9號機，他們都是55萬瓩的燃煤機組1對1。』
台電表示，後續仍有4部大修機組等待歸隊，加總起來約有216萬瓩供電能力，其中，協和4號機最快回歸，預計6月初回到供電行列，屆時台電調度將更有餘裕。
台電台中電廠9號機清晨破管故障，已安排由6號機補位發電。(截自台電官網)
