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路透社報導，英國政府在一項聲明中表示，六大汽車製造商將在今天(10日)承諾，要在2040年前逐步淘汰化石燃料汽車生產，以作為全球削減碳排放努力的一部份。
不過，熟悉這項承諾內容的消息人士表示，部份汽車製造大廠，包括全球前兩大的日本豐田汽車(Toyota Motor Corp)和德國福斯汽車集團(Volkswagen)，以及重要的汽車市場，如中國、美國和德國，都未簽署這項承諾，突顯出要轉變到零排放的未來仍持續面臨挑戰。
根據來自國際能源總署(International Energy Agency, IEA)的資料顯示，汽車、卡車、船隻、巴士和飛機佔全球碳排放大約四分之一，其中很大部份來自路上的汽車。
瑞典的富豪(Volvo)汽車、美國的福特汽車(Ford Motor Co)和通用汽車(General Motors)、戴姆勒(Daimler)的賓士汽車(Mercedes-Benz)、中國的比亞迪公司(BYD Company)和印度塔塔汽車公司(Tata Motors Ltd)的捷豹荒原路華(Jaguar Land Rover)，都已準備在格拉斯哥(Glasgow)的氣候會談上簽署承諾，這也是一項最新倡議，希望協助在這個世紀中以前控制全球暖化。
富豪汽車已經承諾在2030年前完全成為電動車。
聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議(COP26)的主辦方英國表示，有新的4個國家，包括紐西蘭和波蘭已加入其他國家，承諾在2040年前或更早，確保所有新車達到零排放。
這項聲明是在專門討論交通的會議當天發表。
不過，做為全球最大汽車製造地的中國，以及全球最大經濟體、同時是第二大汽車製造地的美國，顯然對加入這項承諾的意願不高，增加了各界對此承諾有效性的質疑。
通用汽車表示，該公司「很驕傲的能與其他公司、政府和公民組織站在一起支持這項宣言，一起承諾在2035年前共同過渡到100%零排放汽車。」
福特汽車也證實參與並表示，「它將需要每個人一起合作才能成功。」
消息人士表示，雖然美國不準備加入這項承諾，但重要的汽車購買大州，像是加州和紐約已經簽署。
一名汽車業消息人士說，部份汽車製造商對這項承諾感到憂心，因為車廠需要為此在科技轉型上花費很大成本，但是卻缺乏政府承諾會確保興建所需的充電和電網基礎設施，以支援電動車。
今年夏天，歐洲聯盟執行委員會(European Commission)提出在2035年前會對化石燃料汽車實施有效禁令，同時承諾興建汽車製造商所要求的充電基礎設施。
全球第四大汽車製造商Stellantis也缺席這項最新承諾，其它還有日本本田汽車公司(Honda Motor Co)和日產汽車公司(Nissan Motor Co)，以及德國的BMW和南韓的現代汽車公司(Hyundai Motor Co)。
根據消息人士，叫車服務優步公司(Uber)將是簽署者之一。
這項英國政府的聲明指出，其它簽署這項共同宣言的公司，還包括英國連鎖超市聖斯伯利(Sainsbury's)，以及全球多所城市，目標是要讓他們的車輛艦隊成為綠色艦隊。
