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中國工運中的女工

  • 時間:2021-12-31 09:00
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:新聞編輯
中國工運中的女工
女性作為工人,遭受階級和性別的雙重壓迫,而看到工運中的女性位置,是認識她們處境的開始。(示意圖/Pixaby)

中國工運從來沒有缺少女性身影,甚至女工可以被稱為抗爭的主體,更不乏女性工運領導者和組織者。但是工運中女性主體往往被忽略,女性在抗爭中的作用被貶低。本文試以改革開放後中國工運兩大主要軸線——國企工人抗爭和東部沿海私企產業工人抗爭為例,呈現女工在抗爭中的主體位置。

改革開放造成國企私有化和東部沿海私人加工製造業興起,中國工運沿著兩個脈絡展開,一方面國企下崗工人反對私有化,另一方面加工製造業工人為工資和改善生產生活條件而抗爭。國企私有化裁員,女工首當其衝。早在1987年,國營部門出現第一輪萎縮時,被辭退的工人中有64%為女性,女性被鼓勵回歸家庭,社會菁英聲稱生育令女性喪失生產力,為女性就業製造障礙。在私營部門,因為認為女性性情軟弱便於管理,比男性更能適應流水線工作,東南沿海加工製造業大比例招收女工,使女工成為被私營企業壓榨的主要對象。國企私企的這些狀況,導致女工不得不走上抗爭之路。

國企女工抗爭方面,以2000年鄭州造紙廠工人罷工為例,這場抗爭是少數取得階段性成果的反私有化抗爭。鄭州造紙廠建於1958年,原有職工1100多人。1995年實行政策性停產,職工集體下崗。從1995年到1997年,職工沒有領到一分錢工資,即使過年獎勵金被剋扣,工人都沒有提出任何要求。1995年新任廠長揮霍工廠設備租賃獲得的資金,1998年到1999年,兼併鄭州造紙廠的豐華公司低價變賣造紙廠車間國有資產,原廠長當上豐華公司老闆,卻不兌現工人返崗、補發拖欠工資的承諾。工人在被步步逼退的情況下,不得不組織起來反抗。

劉玉蕊早在1993年就離開工廠,此後她自己開企業、辦書店,效益不錯。因為劉玉蕊能力強在工人中有口碑,從1995年至1999年,工人們一直請她回到工廠參與抗爭。2000年6月,工人在歷經一年多上訪無果之後,集體把豐華公司趕出工廠,與政府和豐華公司僵持2個月。8月8日,政府動用五百警察進入工廠抓人,劉玉蕊和其他工人守在辦公樓門前,試圖守住豐華公司留下的罪證資料。警察暴力將劉玉蕊等人抓走。後劉玉蕊因為遇到在公安局工作熟人的關係被私下放走,她又回到工廠。她和另一位工人耿愛榮偷偷藏起工廠土地證不被廠方奪走,被警方以「盜竊工廠土地證」為由列入黑名單。她們在壓力之下堅持了半年,最終保護了工人財產。工人和警察僵持著,直至9月12日,在市政府干預下,工廠重新選舉職工代表,新選舉的工會委員會包括劉玉蕊在內至少有六名女工。之後,工會繼組織救援被捕工人,持續上訪。2002年元旦,劉玉蕊和其他工會委員與政府及豐華公司達成協議,造紙廠由政府委託工會代管。工人們想恢復工廠為國有,但是在政府的壓力下被迫成立公司,劉玉蕊被選為新的企業工會主席。工人們階段性守住集體財產。

沿海私企抗爭方面,1993年3月9日至5月23日,短短75天內,珠海共10家三資企業,先後發生12宗罷工事件,直接參與罷工的共有7263人次。2004年至2006年,更是東南沿海工廠密集爆發工潮的時期。在整體男性就業市場好於女性的情況下,沿海私企製造業卻呈現相反現象,企業普遍傾向招女工。以廣東東莞為例,作為外來人口流入的大市,2021年東莞成為人口性別比(男性/女性)最高的城市,超過130。而在如此男多女少的情況下,有研究指出,在東莞的餘元鞋廠,約4萬2千人中男女比約3:7。如此可見,沿海私企抗爭中女工的參與比例不低。私企女工抗爭方面,以深圳某生產汽車配件、家用電器的港資廠為例。和大部分製造業廠商一樣,該工廠以女工為主,男工極少,工人大多20歲左右。2007年7月該工廠發生罷工。起因是工作過程中,一個女孩把手中的半製品扔掉,把手套也脫下來扔掉,其他女工受到鼓動,陸續走出車間。隨著抗爭的發展,女工們上國道堵路,前面的女工手拉手站在前面,後面的就跟著站在後面。罷工第二天,廠方報復性開除了一名女工。然而,隨著政治環境的惡化,近幾年工人和女工的抗爭已經陷入沉寂期。

工運的敘事中,女工的性別身分常常被淹沒在工人這一身分之中,但是性別對於女工來說並不是可以被忽略的,女性作為工人,遭受階級和性別的雙重壓迫,而看到工運中的女性位置,是認識她們處境的開始。

作者:吳子游 中國青年學者 專長為性別研究

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