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追尋馬祖藍眼淚(2) 一彎百餘浬海峽、畫成永遠的前線

  • 時間:2023-06-19 15:16
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
追尋馬祖藍眼淚(2) 一彎百餘浬海峽、畫成永遠的前線
大漢據點夜賞藍眼淚 (圖:馬祖國家風景區觀光資訊網)

「藍眼淚」已經證實是一種夜光蟲。但是這麼浪漫的名字究竟怎麼來的?迄今仍是一團迷霧。就連一名從小在馬祖土生土長的民眾都坦承,他沒有親眼看過藍眼淚,而且也不容易在海上看到整片的藍眼淚;尤其早年有軍事管制,連到海邊游泳,都得拿身分證,阿兵哥才會放行,晚上更不可能!和台灣完全是兩個世界!

從軍管邁向解嚴 斑斑血淚難書

歷經36年軍事管制的馬祖,直到1992年才宣布解嚴。1967年出生的馬祖人阿傑回憶,「當時來台灣,甚至比現在去美國還困難」,除了交通不方便,沒有飛機可坐,只能搭乘想起來就一臉酸苦的AP軍艦往返外,也因為來台灣必須先申請類似簽證的文件,而且馬祖人使用的台幣上還寫著「限馬祖地區使用」,因此來台灣之前也要先換錢,幾乎跟出國一樣麻煩。

阿傑指出,直到解嚴後,馬祖才開始有了第一艘航向自由的「臺馬輪」,同時也有了民航機開航台馬之間。但是初期只有多尼爾228型螺旋槳飛機,只能搭載19人,就像現在往返綠島、蘭嶼的小飛機;加上剛開始只有北竿的軍用機場可以使用,跑道設計也是供偵察機起降,不適合民航機,以致1996年就發生首起飛機墜海的空難,死了6個人,隔年又發生第二起飛機撞山壁爆炸事故,16名乘客及機組員全數罹難,引發馬祖鄉親群情激憤,交通部才開始加速興建南竿機場。

一個緯度的距離 即成兩個世界

一道狹長的台灣海峽,讓中華民國1949年退守台澎金馬後,有了戰地前線與大後方的分野;即使解除戰地任務已經超過30年,但是孤懸在200公里外的海上,硬是高出台北一個緯度的馬祖,在氣候上也和台灣本島有如兩個世界。

中央氣象局氣象預報中心主任呂國臣5月初受訪時就指出,馬祖不僅海溫與南台灣差異極大,就連低溫特報的標準都和台北不同。他說:『(原音)因為馬祖離台灣很遠,反而離大陸比較近,那它又是介於海島型氣候、可是又介於大陸型氣候的那種環境,它跟台灣是不一樣的,馬祖像現在的海水溫度可能是只有(攝氏)15度-20度左右,相當地低,可是台灣恆春那邊的海水溫度可能是25度、26度,光海水溫度就差很多;甚至我們在發低溫特報的時候,台灣是以10度為標準,以下發低溫特報,可是馬祖我們是以6度為標準,因為馬祖那個地方,你如果定義10度的話,幾乎整個冬天大部分的時間你都要發低溫特報,所以它就沒有辦法分辨出冷氣團下來那種快速降溫的情境。』


中央氣象局預報中心主任呂國臣接受央廣專訪。(吳琍君攝)

一位馬祖的友人也表示,有一年寒流來,便利超商7-11就辦了一場全國性的促銷活動,並喊出攝氏幾度就打幾折,結果馬祖隨隨便便就打5、6折,後來促銷辦法就不適用馬祖地區了!但是在他印象中,小時候的馬祖更冷!不過推測也可能是當時物質缺乏,大家衣衫比較單薄,又沒有暖氣的關係。

已無槍林彈雨 仍是冷暖交鋒最前線

也正是因為馬祖的海溫即使到了春天依舊很低,導致南方暖濕的空氣北上後,遇到冰冷的海水就容易起霧。若能見度還有1公里以上就是輕霧,低於500公尺才叫濃霧,200公尺以下則是大濃霧,氣象局也會針對200公尺以下的低能見度現象,發布濃霧特報。

但是以金門為例,雖然和馬祖同樣曾是戰地前線;春暖時節,大家也經常聽到氣象局針對金門、馬祖發布濃霧特報。不過根據氣象局統計,馬祖發布濃霧特報的次數確實比金門多一些,居全台之冠。

氣象預報中心課長李秉煜分析,可能是因為馬祖的緯度整整比金門高了2度,因此海溫也更低的緣故。他說:『(原音)平流霧的話其實跟海溫有關係,那海溫有可能跟聖嬰、反聖嬰有關,像這幾年都是反聖嬰,海溫相對來說都比較低。那金門緯度比較南邊,所以它海溫可能在冬天接近春初的時候比較冷,可是慢慢到4、5月份的時候,它的海溫就慢慢地回升起來了;真正比較冷海溫的地方、馬祖都還是維持冷海溫。所以有可能是因為海溫比較低的情況之下,有比較大範圍的暖空氣到比較冷的洋面,才會造成這個霧持續的時間相對比較久。』

中央氣象局預報中心課長李秉煜接受央廣專訪。(吳琍君攝)

氣象預報員朱美霖也說明,馬祖的霧季通常是從春天開始,一直延續到梅雨季結束,高峰期則落在2-4月,而且是以平流霧、也就是海霧為主;此外,這段時間若遇到春雨或梅雨鋒面來襲,也容易出現鋒面霧,也就是雨霧。她說:『(原音)就是暖濕的空氣流進到冷洋面,就會水氣凝結,形成這種平流霧,那我們在海面上都可以看到一大片這種白白的霧氣;但是海面上這塊霧氣甚麼時候會影響到陸地多一點、甚麼時候會少一點,還是會有一些變化,因為陸地它會、就是白天稍微太陽加熱嘛,所以溫度跟海面是有變化的。也有一種就是鋒面接近、或者是鋒面到的時候,也會有鋒面霧的影響,就是空中的降雨蒸發,造成近地表起霧的狀況,因為通常鋒面就是在北邊逐漸地旋升形成,然後前哨站就是馬祖。』

朱美霖進一步指出,今年4月17-19日,馬祖氣象站雖然罕見地觀測到連續18小時,能見度都低於200公尺的長延時低能見度事件,但從馬祖2004年建站以來的資料分析,濃霧日數並未逐年上升,反倒呈現每隔3、4年的高低起伏震盪,以過去3年為例,類似的事件就出現過4次,因此雖然罕見,但還算正常。


中央氣象局預報員朱美霖接受央廣專訪。(吳琍君攝)

面對已無兩岸槍林彈雨,但仍是南北冷暖系統交鋒最前線的馬祖,擁有如此獨特的地理環境與氣候,難怪成了種種想到馬祖追藍眼淚的天然屏障。但也因為越難追、越珍貴。

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系列1/ 已解之謎與未解之謎
系列3/ 明知前路難行 仍要照亮微光

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