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美國老牌創投公司紅杉資本(Sequoia Capital)為因應美方壓力，今年年中宣布將美中印三地公司一拆為三。在被迫分家後，《金融時報》報導，儘管國際間升高對中資的關注，又面臨中國經濟放緩，但仍無礙紅杉中國(HongShan)的雄心壯志，紅杉中國負責人沈南鵬正進行全球擴張計劃，其所擁有的近百億美元資金，正鎖定業務以中國市場為主外國企業以及由海外中國人創辦的公司，作為投資新目標。
中國創投巨頭紅杉資本今年6月間宣布從美國紅杉資本分拆，隨著國內經濟放緩，投資眼光也從中國轉向海外。據七名知情人士透露，該集團的創始合夥人沈南鵬已經主導紅杉中國業務長達18年，直至6月紅杉在政治壓力下被迫分拆，如今有了更新計劃。
未掩飾其擴大投資美歐市場野心
由於中國經濟放緩，打擊了過去紅杉中國擅長投資的科技公司人氣，也導致紅杉中國投資眼光的轉向。根據近期與沈南鵬會面的一名人士表示，現在在中國不能僅依賴東南亞，必須放眼全球，考慮日本、歐洲等。
根據最近幾週與沈南鵬交談過的三名人士表示，沈南鵬全球擴張計劃可能會將投資目標鎖定業務中國市場為主的外國公司或由海外中國企業家創辦的公司。這三名知情人士透露，沈南鵬預計下個月在上海與紅杉中國主要投資者舉行會議，在此之前，曾聯繫部分合夥人說明了自己的計畫。
據知情人士透露，沈南鵬向投資人表示，紅杉中國仍專注於支持全球化投資，最明顯是亞洲地區，但沈並未掩飾自己對美歐的野心，因此知情人士認為，即便沈南鵬想在美國開設辦事處也不會感到訝異。
已涉略歐洲電動車市場尋找投資標的
儘管紅杉中國方面表示，並未有計畫在美歐開設辦事處，但據三名直接了解此舉人士透露，紅杉中國今年早些時候，確實開設了新加坡辦事處，並正在等待資本市場業務許可證的批准。
另外，據多位知情人士透露，紅杉中國正在歐洲的電動車和電池市場尋找與其中國投資組合公司具有協同效應的投資機會，且曾於今年夏天帶領中國電動車創辦人進行歐洲之旅。
據一位知情人士透露，紅杉中國、美國紅杉資本和印度Peak XV這三家從美國紅杉資本分拆的新創公司，並未設有禁止競爭條款以禁止分拆後實體之間的競爭情況。
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