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北市首創空維區管制起重機 環境部盼其他縣市跟進

  • 時間:2023-12-22 16:16
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:劉品希
北市首創空維區管制起重機 環境部盼其他縣市跟進
環境部指出,起重機以柴油為燃料,經統計平均機齡超過20年,若欠缺保養維修,容易排放黑煙,造成環境污染。(Freepik圖庫)

台北市政府公告「第三期空氣品質維護區」,創全台之先,結合環境部推動的「施工機具自主管理標章」,將起重機也納入管制對象,成為全台第一個利用空維區限制起重機行駛市區道路的縣市。環境部今天(22日)表示,非常支持台北市此項措施,並期待更多縣市可以參考跟進,改善起重機的污染排放,維護空氣品質。

為提升空氣品質並維護市民健康,台北市政府公告劃設「第三期空氣品質維護區」,延續前2期空維區管制概念,由點延伸至線,選擇市區主要道路,結合科技執法,導入智慧型車輛辨識系統,加強管制高污染車輛。北市環保局預定自2024年1月1日起進行為期1年的宣導,自2025年1月1日起,進入「第三期空氣品質維護區」的柴油大客貨車及小貨車應先取得優級自主管理標章,機車應完成當年度定期檢測,起重機應取得施工機具清潔排放自主管理標章,違反者按車種可處新台幣500元至2,000元罰鍰,最高可處6萬元罰鍰。

環境部指出,起重機以柴油為燃料,經統計平均機齡超過20年,若欠缺保養維修,容易排放黑煙,造成環境污染,也常受到民眾陳情,更會影響民眾與作業人員的健康。因此,環境部自2020年起推動「施工機具自主管理標章」制度,鼓勵業者做好維修保養等自主管理措施,該項制度實施以來,透過推動公共工程、大型環境影響評估開發案等,已核發超過5千張標章,有越來越多的施工單位認同改善機具的污染排放可獲得更好的施工環境品質,不但減少民眾對工地的陳情,也更能保障工地中作業人員的健康。

環境部呼籲工程開發單位及施工機具業者落實施工機具的維修保養,或使用污染排放較少的機具,並向地方政府申請取得施工機具清潔排放自主管理標章,可同時保護工地作業人員與周邊民眾的健康,創造多贏局面。

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