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衛福部支持保留博愛座，未來朝2方向優化，包含參考國際作法將博愛座改名與修法擴大優先乘坐對象；衛福部長邱泰源今天(21日)表示，研擬單獨處理博愛座，換句話說，就是脫鉤複雜的身權法修法。
台北捷運近期發生女子被強逼讓出博愛座後撞柱事件，近日又有年長者要求乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部。根據現行身心障礙者權益保障法規定，未提供對號座大眾運輸工具應設博愛座，比率不低於總座位數15%。博愛座存與廢，社會暫無共識。
邱泰源今天出席國衛院與華碩簽署合作意向書記者會，會後接受媒體聯訪再度被問到博愛座修法規劃。他說，未來須透過身心障礙者權益保障法修法，如改名優先席，擴大優先乘坐對象為有實際需要者，但身權法草案涉及其他複雜身心障礙者權益議題，研擬單獨處理博愛座修法。
衛福部曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案送立法院審查，但新舊任立委交接屆期不續審，當時會議主席正是邱泰源，被外界認為成為他擔任立委時的未竟之功，邱泰源說，身權法修法不僅涉及博愛座議題，尚有其他條文須修正、有爭議，所以當初無法做出最後決議。
邱泰源表示，不論是在行政部門工作或身為立法委員，一切都是以人民權益、國家發展至上。透過單獨處理博愛座修法，相信會更快有共識，這是文明社會應該做好的事情，「讓位精神」是世代互相照顧的指標，需要儘速檢討，社家署將以最快速度將修法草案送進國會審議。
衛福部社家署去年9月曾提出，現行規定博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐，透過身心障礙者權益保障法修法改為「有其他實際需要者」，當時草案已送立法院審查。由於立法院屆期不續審原則，未通過修法草案需要重來，社家署承諾儘速凝聚共識重提修法。
