用Podcast訂閱本節目 
台鐵新自強號列車昨天在花蓮路段西正線撞上土石流，造成列車出軌，和仁與崇德間西正線無法行車。台鐵今天(22日)表示，事發地點有施作防止落石的明隧道，昨天是因為軌道下方的大清水溪土石流太大，宣洩不及溢流到軌面造成，非落石災害。台鐵預估，今天中午12時可以提前全線搶通。
台鐵229次列車(EMU3000型自強號)21日下午4時50分，行經和仁隧道南口遇到土石流衝擊，造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌，司機員手部骨折、8名旅客輕傷，其中包含司機員共5人送慈濟醫院、2人送門諾醫院、另外2人留下資料未送醫自行離開。
外界質疑，事發地點的路段沒有裝設告警系統，導致未能阻止憾事發生。台鐵發新聞稿表示，落石告警系統主要是針對曾經發生落石入侵軌道區域的路段進行評估，包括現況調查，並擇現場環境具有落石風險的高遠邊坡，且難以工程方式改善處所，設置落石告警系統。
台鐵說明，這次的事故鄰近地點因為曾經發生落石入侵軌道範圍，因此已於西正線K51+405~530設置明隧道作為落石防護，東正線也設置落石告警，並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施，另於和仁隧道南口(東、西正線)均有設置型鋼防落石棚。
台鐵指出，這次的事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋，「因大清水溪土石流溢流覆蓋軌面衝擊影響，不屬於落石災害」，過去也從來沒有發生過土石流災害情形，後續台鐵將與河川管理單位協調加強疏浚整治，防範類似事故再次發生。台鐵也說，預估今天中午12時可提前全線搶通。
