德國法官今天(22日)將判決，城市是否可以透過禁止老式柴油車來減少空氣汙染。這次決定有可能對德國這個歐洲最大經濟體的關鍵產業與交通政策，帶來重大後果。
即便法官在格林威治時間今天上午10時(台灣時間18時)開始審議後，做出的判決有利反對空氣汙染的原告，位於萊比錫(Leipzig)的聯邦行政法院(Federal Administrative Court in Leipzig)仍不會下令禁止特定車種上路。但各城市之後就有依據，可以在柴油廢氣汙染特別嚴重的區域實施禁令。
德國汽車大廠福斯(Volkswagen)於2015年承認，他們曾在全球數百萬輛汽車上， 安裝欺騙排氣檢驗的軟體，構成所謂的「柴油門」醜聞。自此之後，德國環保人士就把柴油引擎釋出的氮氧化物(nitrogen oxide)與懸浮微粒，列為重點中的重點。