國道員警取締違規時遭後方貨車追撞身亡，肇事司機被爆出連上22天班，疑似疲勞駕駛，其公司也有多次違反勞基法紀錄。勞動部長許銘春今天(25日)出席「全國職場安全健康週大會」時表示，不排除修勞基法，提高相關罰鍰，最快下會期提出。

2名國道警察日前在高速公路上因取締違規而遭後方貨車追撞身亡，事後追查發現，這名肇事司機連上22天班，且至少有7天工時超過12小時，疑似疲勞駕駛。高雄市勞工局也依違反勞基法加重開罰聯全公司新台幣300萬元罰鍰。
針對這家公司過去多次違反勞基法，但都僅開罰幾十萬，出人命才開出最高罰鍰，是否應修法？勞動部長許銘春受訪時表示，不排除下會期將進一步修勞基法，提高罰鍰；至於未修法前一定會嚴懲重罰。她說：『(原音)我們的態度是嚴懲重罰，違規的業者我們一定要公布，加強這些高違規業者勞檢的密度跟強度；至於修法，我們可以檢討，目前最高額是100萬，加重或怎樣都可以來處理，提高罰鍰金額是可以檢討的方向。』
至於是否加入雇主的刑事責任？許銘春表示，將聽取各方意見，凝聚共識。
此外，針對客運業者近期又提出想納入「7休1例外」行業，許銘春強調，「沒有安全，就沒有彈性」，在防止過勞機制完成之前，勞動部不會同意。