立法院朝野黨團今天(22日)針對空污法修正進行第7次協商，先二讀無爭議條文。不滿空污法修正恐侵害二行程車主權益，相關團體今天繞行立院並聚集正門抗議，要求政府不要漠視他們的訴求。

空污法修正草案中讓環保署可加嚴老舊車輛排氣標準、授權縣市政府可劃設空氣品質維護區禁止老舊車輛通行等相關條文，引起二行程車主質疑路權及財產權遭侵害。朝野尚未達共識的「污染源抵換機制」，更讓車主們不滿，相關團體22日於立院群賢樓外召開記者會，批評政府是假環保之名，行侵害二行程車路權、圖利廠商之實。北區反禁二行程聯盟發言人羅宜：『(原音)這個空污抵換就是，他要拿我們這些淘汰掉的二行程機車原本的空污排放量，拿去換做那些固定污染源、拿去換做那些工廠排放廢棄的容量，那我們想要問說，難道台灣這樣子就比較環保了嗎？難道這樣子我們的空氣就不會紅爆、紫爆了嗎？空污總量根本就沒有改變。』
羅宜表示，每台二行程機車在出廠時都符合當時的環保法規，政府要求二行程機車符合4期、5期環保標準是非常不合理的，違反信賴保護原則。羅宜：『(原音)那時候的出廠設計就是符合那時候的環保法規，難道我們可以要求一個65歲的老人家，他身體不好了，就立法說如果他健保花太多錢，就讓他安樂死嗎？』
反禁二行程團體質疑，政府雖說禁二行程機車符合公共利益，但所謂公共利益根本是財團、工廠利益，從來不是庶民、小民的利益。記者會後，他們並騎著機車高喊口號繞行立法院，最後聚集在立院大門前，由立院秘書處派代表出面接受陳情書。