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行政院環境保護署提供民眾二行程機車汰舊及新購電動車補助，明年將是最後補助年份；機車業者表示，明年民眾應該更有意願汰換，但也需要汰換機制強制老車退場，商機仍有待觀察。
環保署指出，淘汰二行程機車補助金額採逐年遞減方式，民眾若於2019年底前淘汰二行程機車，將補助金額新台幣500元，淘汰二行程機車並新購電動二輪車補助金額為3000元至5000元，新購電動二輪車補助金額則為1000元至3000元。
機車業者今天表示，過去3年政府與業者持續推廣二行程機車汰換，推估市場總量已剩下不到100萬台，至於何時可完全淘汰二行程機車，目前還很難估計。
業者指出，雖過去幾年汰換二行程機車的消費者，享受到的優惠比較多，但因為明年是最後補助年份，政府在政策宣導和推廣力道上應該會更強，讓民眾有更多管道接觸相關訊息，相信民眾會有更高意願汰換舊車。
不過，另一業者也認為，機車騎10年以上不是問題，要消費者把車騎壞主動換車，有點難度，再考量現行汰換機車的補助主要集中在電動機車，若與目前的機車售價相比，補助力道相對有限，明年商機是否會大爆發，還有待觀察。
立法院6月三讀修正通過「空氣污染防制法」，規定老舊車輛加嚴排放標準，同時條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車，將禁止進入空品區或限制其進入時段，以減少空污物排放，維護區內空氣品質，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
