駐美代表高碩泰24日投書直言，「有錢能使鬼推磨」，一些航空公司著眼中國市場，屈服於北京壓力，更改對台灣的表述，這已傷害企業自由營運作為民主的基礎。
媒體報導，美國主要航空公司預計將配合中國政府要求，更改官網對台灣航點的名稱。
美國「航太週刊」(Aviation Week & Space Technology)網站24日刊出高碩泰的專文，高碩泰在文中指出，航空業應有承認台灣的自由，然而，「有錢的確能使鬼推磨」(money indeed talks)，一些航空公司著眼於中國快速成長的空中旅遊市場，已屈服於北京壓力。
他說，中國更加操弄、甚至施壓包括總部位於美國的跨國企業，要求航空公司使用「中國．台灣」，迫使萬豪酒店集團更改對台灣的表述，北京要求想在區域從事貿易與商務活動的企業，都得遵守中國的宣傳路線。
高碩泰指出，要求航空公司更改台灣為「中國．台灣」，北京的做法「非理性」，也令人「無法理解」，這是專制政權試圖在現代社會扭曲商業活動，遂行自身政治目的，而美國從行政部門到國會，均展現對台灣的誠摯支持，對此他表示感謝。
他說，自由的企業營運是民主基礎，北京霸凌扭曲這些值得珍惜的原則，不僅對台灣、更是對全球的公然威脅，只有攜手合作，才能保障一個讓企業成長、繁榮且有益於全人類的完善環境。
根據彭博報導，一名熟悉內情人士指出，美國航空業者計劃依照中國政府的要求，更改網站上對台灣的標記名稱，以反映中國對台灣領土主權聲索。
匿名人士今天表示，包括美國航空集團(American Airlines Group Inc.)、達美航空公司(Delta Air Lines Inc.)、夏威夷控股公司(Hawaiian Holdings Inc.)、聯合大陸控股公司(United Continental Holdings Inc.)等4家美國航空業者，將在1、2天內開始更改台灣的名稱。
在中方提出的25日最後期限之前，這4家航空業者原本寄望美國政府能夠與中國政府協商，取得解決之道。其他國家業者如澳洲航空、法荷航空集團、德國漢莎航空都已配合中方。
中國民用航空總局4月致函40多家外國航空公司，要求不得將台灣、香港與中國放在同等地位，應該標記為「中國台灣」或「中國台灣區」。地圖上應與中國顏色一致，網站上不得將台灣歸屬於東南亞等其他分類。
夏威夷航空首席商務長殷格拉姆(Peter Ingram)表示，公司方面決定配合中方要求之前，已與美國同業及美中兩地的政府官員進行諮詢。
路透社稍早報導，美航、達美、聯航已經準備好配合中國要求。