中國民航局要求外國航空修改台灣名稱的期限已屆，有些航空公司迫於壓力照辦，部分則採彈性作法，其中日本航空和全日航兩家日本業者，取消東亞各航站的國別，改以城市加機場的方式呈現。
中國民用航空局4月25日致函各家外國航空公司，要求在「台灣」名稱上，加註「中國」二字。最初限期30天，之後延至7月25日，要求44家航空公司在期限內完成改名。
各家航空公司陸續依照北京要求完成改名，但部分採取「彈性」作法，並未照單全收。
●美國航空、達美航空、聯合航空、夏威夷航空
北京要求改名後，美國航空集團(American Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)和聯合航空(United Airlines)等3家美國業者官網一直單列「台灣」，直到25日前夕才改名，原本在機場名稱後加註台灣的英文簡寫TW已經不見，僅出現「高雄國際機場」及「桃園國際機場」的字樣，以及機場英文代碼KHH及TPE。
夏威夷航空則早於這3家航空公司進行改名，網站呈現方式是「台北．高雄(KHH)」。
●日本航空、全日空
日本航空(JAL)和全日空(ANA)這兩家日本業者，之前曾將簡體字官方網頁中的「台灣」改標註為「中國台灣」；但在英文和正體字官網上，台灣仍與中國大陸並列，未加註「中國」。
不過這種作法遭到北京專家點名批評，兩家業者最後在期限前取消東亞各航站的國別，避開對台灣歸屬的表態。
●印度航空
印度航空(Air India)7月初將飛至台灣的航班目的地名稱由「台北，桃園國際機場，台灣」(Taipei, Taoyaun International Airport, Taiwan)改為「台北，桃園國際機場，TPE，中華台北」(Taipei, Taoyuan International Airport, TPE, Chinese Taipei)。
此前，中國民航局要求改名的通知發出後，不少航空公司已陸續呼應，例如加拿大航空(Air Canada)、英國航空(British Airways)、法國航空(Air France)、德國的漢莎航空(Lufthansa)等，先前已在「台灣」的稱呼加上「中國」二字。