行政院環境保護署署長李應元今天(27日)出席【地球倒數．媒體發聲】亞太永續發展國際論壇(International Conference on Achieving Sustainability in Asia-Pacific,ASAP)，向國際媒體說明台灣在環保工作上的努力。李應元表示，台灣除了積極推動各項環保政策外，也積極參與國際合作，希望共同促進區域的永續發展。

環保署長李應元27日出席【地球倒數．媒體發聲】亞太永續發展國際論壇，與全球唯一由跨國媒體組成的國際廣播協會AIB(The Association for International Broadcasting)執行長Simon Spanswick對談，並向國際媒體說明台灣在環保工作上的努力。
李應元表示，台灣的CO2排放量佔全球1%，因此政府在2015年就訂定目標，希望CO2排放量到2020年能夠降低2%、2025年降低1成、2030年降低2成、到2050年即可減少5成碳排放。
李應元指出，為了達成這項目標，行政院長賴清德去年底就拍板，要在2030年將所有老舊柴油公車汰換成電動公車、2035年停止生產所有柴油汽機車，因此到2035年，所有新的機車都必須是電動的、其他交通工具到2040年也必須是電動車。
此外，為了促進區域永續發展，台灣也積極參與國際合作，包括與美國環保署及鄰近國家合作，運用長榮及華航的飛機，共同執行亞太地區甚至全球的汞含量監測，希望一起掌控區域內甚至全球的汞含量及分佈，並設法降低它的汙染。李應元說：『(英文原音)所以我們跟鄰近的國家一起合作，來監控全世界汞的排放、尤其是在亞太地區目前汞的含量；那我們也邀請長榮及華航一起加入這個計畫，在它們的飛機上裝一些監測設備，當飛機飛過太平洋的時候，就可協助偵測汞的含量。』
不過李應元也坦承，在推動環保政策的過程中，最困難的就是要改變民眾的想法及生活習慣；此外，對媒體經常使用誇張的標題來吸引點閱率，甚至引發民眾恐慌，他認為這導致環保署在推動政策時，容易形成困擾。