旅行，最大的小確幸就是可以拋開世俗的煩惱，暫時遠離塵囂，尤其秋高氣爽，正是外出旅遊的好時節。但是，展望世界各個不同角落的戰爭、疫病與和平，乃至不同政府的施政，都深深地左右、牽引著每位旅人的方向，這時才驚覺，人終究難以逃脫這滾滾凡塵；而還能擁有腳下這片刻的行旅，又是何等幸福。
◎東南亞旅遊 災難後的利多
打開全世界的旅遊地圖，彷彿看見各地的榮枯。
今年東南亞旅遊市場受到泰國政變、戒嚴、宵禁的影響，讓遊客對前往泰國旅遊卻步；而馬來西亞航空先後發生2起空難，更驚動全球，連帶重創馬航及馬來西亞觀光。為了振興觀光市場，除了馬航推出促銷票價，泰國也從8月9日起到11月8日止，針對兩岸遊客推出3個月的觀光簽證免費待遇，簽證效期3個月，讓泰國及馬來西亞的團費都因此跟著調降。喜美旅行社副總經理隋桂珍說：『(原音)所以在第4季泰國的生意就會小幅地成長；那如果以上一季做比較，也因為泰國簽證免費的關係，所以泰國的團費有降幅。那馬來西亞就是航空公司有一些促銷的票價，所以馬來西亞的價錢降幅上也是比較大，那降幅大概是5%到10%。』
降價對遊客來說，當然是好事，但這畢竟是災難後的利多。如果每個利多政策都因災難而生，那麼我們是否寧可不要這些利多，只盼望不要有災難呢？
◎戰爭與疫病 衝擊中東、南非旅遊
再來看飽受戰火蹂躪的中東，求生已不得，奢談觀光！另一方面，10到12月進入旅遊旺季的南非，卻因為伊波拉病毒的影響，導致遊客裹足不前。開喜旅行社經理陳民峰說：『(原音)其實最主要的原因是在於伊波拉病毒的部分，那國人很容易會把非洲地區聯想成一個比較集中的地區，那所以事實上來講的話，針對南非這一塊，目前各家旅行社並沒有特別因為這個旅遊旺季的到來，而把這個團費部分向上做調整，主要是因為目前的進單速度事實上的確有一點點小小地影響到。』
戰爭與疫病對當地旅遊業的衝擊，由此可見一斑。
◎空難與氣爆 澎高觀光未受創
比較奇特的是，台灣在經過澎湖空難及高雄氣爆事件後，很多人都以為澎湖和高雄地區的旅遊業將受創嚴重，行政院長江宜樺還指示交通部觀光局推出觀光旅遊促銷方案，觀光局為鼓勵旅行社開發高雄、澎湖3天2夜套裝旅遊產品，也在9月3日祭出新台幣1,500萬元的經費，補助每位旅客每天550元。
但是正安旅行社董事長吳碧蓮表示，高雄氣爆和澎湖空難並未重創當地的觀光業。吳碧蓮說：『(原音)其實高雄氣爆因為剛好那個區域不是景點區域，所以對於高雄當地的景區並沒有任何的影響。再來就是澎湖，澎湖它原來就是有淡、旺季，那接下來就是它的淡季，因為東北季風期的關係。所以空難呢，完全不受任何的影響，比如說空難完以後，隔天飛機一樣是班班客滿，所以沒有因為空難的關係，大家就取消，取消的因素是因為復興航空航班調度的關係。』
澎湖、高雄的觀光之所以未受到災難的影響，除了台灣人樂天知命的性格，或許也是因為台灣和平、穩定、友善、好客的環境已經在國際觀光市場享有一定的口碑，所以即使歷經不幸，依然能迅速重生。
◎秋季遊興濃 各地漲聲響
此外，中秋節後，除了美加線及歐洲線開始進入淡季，價格較上季下修新台幣1萬到1萬3之外，許多國家的秋季旅遊費用都上漲。尤其東北亞進入賞楓及滑雪季，韓國又將舉辦仁川亞運，日本則開始執行新的大型巴士法令，每天車資較去年調升8萬日幣，消費稅也調漲為8%，因此，前往東北亞旅遊的團費價格都較去年上漲新台幣3到4千元不等。
至於中國大陸，10月更是旅遊的黃金假期，加上大陸旅遊景區門票價格不斷上揚、旅遊人口也日益增加、酒店房價陸續調升，使得整體漲幅相當驚人。一直要到11月20日以後才會進入淡季，前後價差十分明顯。
其他進入旅遊旺季的地區包括中南半島、南亞、紐澳地區，無論機票、團費、車資及房價都紛紛調漲，漲幅從新台幣1千到6千元不等。
看見這些地方繁榮的旅遊市場，儘管消費者的荷包瘦了、旅行業者的口袋肥了，但和那些戰爭不斷、疫病頻傳、動盪不安地區的人民相比，還能花錢享受腳下片刻的行旅，難道不是另一種幸福？