苗栗大埔案引發外界對區段徵收存廢的討論，內政部長李鴻源表示，區段徵收是國家推動重大工程的重要手段，不可輕言廢除。內政部土地徵收審議小組則將組成專案小組，針對特定興辦事業或大面積徵收案先行審查，聽取相關權利人的意見，確定具有公益性及必要性才進行徵收，希望讓土地徵收審議更加周全嚴謹。
◎區段徵收存廢掀議 政府明示不能廢
苗栗大埔事件越演越烈，聲援民眾日前到行政院潑漆抗議，並包圍內政部，要求政府再次修改「土地徵收條例」，部分人士甚至要求廢除區段徵收，民間的反彈聲浪讓政府不得不再次檢視土徵條例的適當性。
內政部長李鴻源表示，大埔事件不是法律問題，而是執行問題，他認為個案的處理方式有討論的空間，但不該汙名化土地徵收。
李鴻源認為，大家可以心平氣和地討論相關問題，甚至廣邀社會各界專家參與，但他也強調，區段徵收是重大工程的必要手段，也將影響攸關民眾生命財產安全的防災型都更建設，因此絕對不能廢除。他說：『(原音)問題沒有這麼嚴重，只是說你這個法在各機關執行的時候，他有沒有照這個法的精神去做，這一點是要再加強的。不是說我們的區段徵收都是壞蛋，都是政府在欺負一般的小老百姓，你看我們所有的重大建設都是區段徵收，中山高速公路…這些東西，你要是不這樣搞的話，那我們沒有一件事情辦得下去。』
◎公設若全採一般徵收 估花費逾兆元
內政部次長蕭家淇表示，土地徵收分為一般徵收及區段徵收，公共設施用地如果採一般徵收方式取得，對於被徵收土地的所有權人而言，只能領取現金補償；但若採取區段徵收，土地所有權人除了可領取現金補償外，還可選擇領回抵價地，共享開發成果，是更符合公共利益與經濟發展的土地開發手段。
蕭家淇指出，截至去年底為止，全國共完成95處區段徵收，總面積達7千多公頃；其中，徵收的土地提供可建築用地面積約4,123公頃，另外的3,550公頃則用於道路、公園等公共設施用地。他表示，若公設用地都以一般徵收的方式取得，估計需花費新台幣上兆元經費，政府根本無力負擔。他說：『(原音)如果這3,550公頃都必須政府編列預算來進行一般徵收的話，它的徵收經費可能需要到上兆新台幣的徵收經費，以政府的財政，根本無力負擔。』
蕭家淇強調，區段徵收一直是土地開發非常重要的手段，可以取得較完整的土地做為公共建設使用，包括過去新竹縣政府搬遷、高鐵台中與新竹站、台北大學、台北市基隆河截彎取直、新板橋車站特定區等，都是採用區段徵收的實際案例。
◎特定區段徵收 內政部組專案小組審查
雖然政府已明白表示不會廢除區段徵收，但為了回應外界的期待，讓土地徵收審議更加周全及嚴謹，內政部土地徵收審議小組將比照現行區域計畫委員會、都市計畫委員會模式，組成專案小組，針對特定興辦事業及30公頃以上的大面積徵收案先行審查，納入相關人士的意見。內政部次長林慈玲說：『(原音)我們這個審議小組本來大家就是共同來審議案件，以後的話，我們就會指定一部分的委員先去做現勘，或是聽取相關權利人的意見，等於他會先做一個初審，或者是在初審的過程中覺得爭議性很大，就會建議適當的權責機關去辦聽證。』
此外，林慈玲說，依據現行土地徵收條例及行政程序法相關規定，經行政院核定為重大建設須辦理徵收者，若有爭議，依法須由中央主管機關舉行聽證會。不過，由於民眾對於何謂「有爭議」仍有疑義，因此，與會委員在會中也做出決議，只要徵收範圍內的所有權人中有一個人持有異議，就認定為「有爭議」。
◎躁進廢法 非全民之福
為了展現誠意，政府在不廢除區段徵收的前提下，制定更嚴謹、周延的規範保護民眾的權益，雖然如此，仍可想見部分民間團體依舊不會就此罷手，區段徵收存廢爭議也勢必將紛擾一段時日，這波爭議該如何落幕，不但考驗著政府的智慧，也驗證台灣民主精神的發展。
究竟何謂國家整體利益？絕大多數人的利益是否就具有代表性？這些問題的確值得思考；但可以確定的是，若以公平正義之名躁進修法，甚至廢法，最後恐怕只會落得國家重大建設窒礙難行的窘境。