蘇花改最後隧道貫通蔡總統：實現區域發展 - 新聞

蘇花公路改善工程(蘇花改)8座隧道歷經2800多天，最後一座仁水隧道今天(13日)舉行貫通典禮。蔡英文總統主持貫通儀式時表示，距離全線通車目標更近，完成東部安全回家的路，實現區域發展。

「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」長度38.8公里，隧道路段占三分之二、共有8座隧道；位於和仁至大清水間的仁水隧道，是蘇花改工程中第8座貫通的隧道，也是最後一座隧道。

交通部下午舉行仁水隧道貫通典禮，蔡總統致詞時表示，仁水隧道貫通距離全線通車目標更近了，這將是一條脫胎換骨的公路，也代表兩個重要的意義，一為東部安全回家的路，實現區域發展的前提；二為台灣公路工程的典範，施工的新里程碑，因為施工過程對生態保育、遺址保存同步進行：未來加強硬體設備，維護管理監督都要嚴格要求。

交通部長吳宏謀表示，花東地區安全回家的路醞釀20多年，今天走到最後一步，蘇花改分成三段工程，仁水隧道東側是清水斷崖，西側是太魯閣國家公園，隧道貫通代表地質結構能夠全程掌握，後續工程加快進行，將在2020年前通車。

仁水隧道新建工程長約3.5公里，隧道長約2.9公里，位於太魯閣國家公園內，為環境敏感地區，為減少開挖量體，仁水隧道為蘇花改唯一的單孔雙向隧道，斷面開挖高13公尺、寬17.5公尺，是目前全台斷面最大的公路隧道。