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台鐵今天(22日)傳出將暫停發放外站休息報酬，全國火車駕駛產業工會正醞釀23日起依法休假，24日投票日部分列車恐無法如期發車，交通部長吳宏謀上午得知後，緊急開會處理因應；工會中午則表示，若照常發放外站休息報酬，願意配合疏運。
吳宏謀上午結束行政院會後，緊急召集交通部及台鐵相人員開會，研商解決台鐵駕駛醞釀發起依法休假問題，部分台鐵列車營運可能受影響問題。
根據全國火車駕駛產業工會的說法，省政府時代開始，台鐵駕駛在外站時，最多可獲36小時的休息報酬，讓駕駛可充分休息，並安心待命。
全國火車駕駛產業工會指台鐵先前發出內部公文，指以外站休息報酬，不符「全國軍公教員工待遇支給要點」規定，也就是未遵循「各機關學校有關員工待遇、福利、獎金或其他給予事項，非經專案報院核准，絕對不得自訂規定先行支給」的做法，擬暫停發放。全國火車駕駛產業工會估計，停發外站休息酬，每名駕駛每月可能少領新台幣8000元至1萬元。
全國火車駕駛產業工會要求交通部處理，若交通部未處理，23日起，工會將發動依法休假行動，包括：全面週休2日、國定日休假、依勞基法工作班距時間11小時以上等。
交通部上午緊急召開會議，會後敲定休息報酬應持續發放，交通部中午表示，這筆休息報酬本來就是該給的，也許法律有討論空間，但不應該一下子把這筆報酬停掉，程序可以補正，但停止發放作業不妥當，因此敲定將朝向這段期間維持發放休息報酬，但補足程序照走，等最後報行政院核定後，若有問題，或政策決定需要處理之後再來檢討。
全國火車駕駛產業工會理事長張世宏中午則回應指出，這筆報酬已發放30多年，雖然是省政府時代敲定的，但昨天做的跟今天做的一樣，今天突然說不能算錢，因為名目不符暫時不能發，但名目不符與員工有甚麼關係，是台鐵自己要去想辦法的，不能犧牲員工權益，如今交通部同意繼續發放，工會將會配合疏運。
