不滿資方「寸土不讓」華航機師釀重啟罷工 - 新聞

桃園機師職業工會華航分會今天(27日)證實，工會自去年8月通過罷工投票後，與資方華航達成停火一年的和平協商期，不料這半年來，資方對工會所提的訴求，卻幾乎「寸土不讓」，導致協商不前。因此工會代表決定訴諸會員，在2月1日會員代表大會前，取得會員意向書，不排除正式展開實質的合法罷工行動。

機師工會理事、華航機師陳蓓蓓教官27日受訪證實：自去年8月迄今，與資方華航展開5次正式的勞資協商、1次談話會，和難以數計的見面討論後，發現資方對於工會提出的每項訴求，態度始終強硬，幾乎「寸土不讓」，讓雙方長達半年的所謂「和平協商」陷入停滯、甚至倒退的情況。

陳蓓蓓指出，以工會極為重視的疲勞航班派遣改善為例，資方就完全不肯讓步。她說：『(原音)比如我們「疲勞管理」的訴求是：8個小時以上的航班，我們希望3個人派遣，目前是2個人派遣；12個小時以上航班，我們希望是4個人來做派遣，目前我們是3個人做派遣。但是公司是寸步不讓，公司說不可能啊、認為有成本的考量。讓我們覺得說，現在到了一個瓶頸，就是有點進退維谷啊，我們前面面對了公司的鐵板，後面背負著會員的期許。所以我們現在必須要讓會員知道現在的狀況，然後希望會員能夠明白地告訴我們，他們希望怎麼樣去進行所謂的協商。』

目前工會已向900多名華航分會機師會員發出意向調查書，並且已有過半數會員填寫，其中8成以上都主張重啟爭議行動規劃，工會也將據此作為2月1日會員代表大會拍板下一步行動的依據，而且不排除正式展開實質的合法罷工行動。