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歐盟今天(5日)指控德國三大汽車製造廠：福斯汽車(Volkswagen)、寶馬汽車(BMW)與戴姆勒(Daimler)共謀，拖延使用能夠降低汽車排放有害廢氣的技術。
歐盟主管市場競爭的執行委員維斯塔哲(Margrethe Vestager)今天表示，福斯、寶馬與戴姆勒已違反「反托辣斯法」(antitrust)，在2006年到2014年之間，以集體行動拖延引進2款能夠潔淨廢氣排放的系統。
維斯塔哲表示，德國三家大車廠可以合作改進他們的產品，但是他們不能共謀，不在品質上相互競爭。
維斯塔哲說：「我們在意的是這起案件裡，到底發生了什麼事。」她接著表示：「到頭來，歐洲消費大眾購買配備最佳技術汽車的機會，可能因此被抹煞掉。」
歐盟監管單位指控德國三大汽車廠在其「五巨頭小團體」(Circle of Five)的年度技術會議上，共謀拖延引進潔淨廢氣排放技術。「五巨頭小團體」除了包括福斯、寶馬與戴姆勒之外，還有福斯汽車旗下子公司品牌奧迪(Audi)與保時捷(Porsche)。
歐盟委員會指這三家大車廠拖延引進的其中一款潔淨廢氣技術，能夠降低柴油汽車排放有害的氮氧化物(nitrogen oxide)，另一款技術則是可以過濾汽油車排放有害廢氣。
維斯塔哲說：「在更新這2款潔淨排放系統，採取限制競爭的作法…阻礙了消費者購買減少排放廢氣汽車的機會。」
歐盟執委會表示，德國這三大車廠可以對這份初步調查做出回應，但是將要面對歐盟祭出的重罰。這三家車廠可能會遭到歐盟處以各家公司每年全球銷售業績，最高10%的金額做為罰款。
