南方澳大橋將耗資5.2億重建由蘇花改工程團隊接手 - 新聞

宜蘭南方澳跨港大橋坍塌後，即將進入拆除重建工程。交通部政務次長黃玉霖今天(8日)上午受訪時表示，預估明天上午即可展開斷橋拆除作業，預計10月底完成；另外，新橋重建將由公路總局蘇花改工程團隊接手，預計10天後提出橋型設計，總計將投入新台幣5.2億元，蓋一座兼具功能、安全及觀光需求的大橋。

交通部政務次長黃玉霖8日上午出席「2019新能源車國際研討會」後，針對媒體關切的南方澳斷橋拆除重建進度受訪表示，拆除大隊將於9日上午8時提前進場，希望趕在哈吉貝颱風預警發布前，完成橋上方白色拱梁的拆除作業；後續橋下結構的拆除，則將視颱風影響程度，看是要持續進行或等颱風過後再繼續，由於接下來都須在水下進行，因此需時較長，大約還要5個工作天。

不過黃玉霖指出，無論如何，交通部都有信心在10月底前完成拆除工作，恢復水道。而且由於所有拆除作業都在海上進行，因此完全不影響南方澳老街的觀光活動。至於斷橋拆除計畫和檢調證據保存計畫也將同步進行。

至於新橋重建，也將由公路總局蘇花改工程團隊接手，預計10天後提出橋型設計，總經費大約新台幣5億2千萬元，將於3年內，蓋出一座兼具功能、安全及南方澳整體觀光需求的大橋。黃玉霖說：『(原音)那橋梁的形式，我們講究的是功能、安全，那當然也要兼顧我們要發展南方澳漁港，成為一個國際觀光港。初步預估，這個新橋造價會在(新台幣)5億2千萬左右。這次執行單位，交通部特別請公路總局、這個目前在蓋蘇花改的團隊來做這座橋梁。所以這個橋梁大家放心，它一定會很堅固、耐用、安全。』

黃玉霖也表示，新橋設計出來後，還會聽取地方的意見，同時利用目前在橋體旁的13號碼頭，撥出10幾公頃土地，來規劃開發轉運站。相信在中央跟地方合作下，可以化危機為轉機，帶動南方澳整體的發展。