歷經30年300回協商台鐵勞資團協終於簽訂 - 新聞

歷經30年、將近300次的協商，交通部台灣鐵路管理局與台灣鐵路工會今天(18日)終於在交通部長林佳龍和勞動部長許銘春共同見證下，由台鐵局長張政源及鐵路工會理事長張文正代表簽下台鐵132年來的第一份團體協約。林佳龍也期許這份團協簽署後，勞資關係更加和諧，也為乘客權益與台鐵發展帶來正向的力量。

台鐵局自1989年起，和台鐵企業工會展開團體協商會議，不過早期在黨國一家的時代，連交通部的一名科長都有權力以「無明文規定」駁回工會的訴求；之後勞資雙方又歷經2次勞動基準法的重大修正，終於在今年7月底第297次會議通過共計57條的團協條文。

這份團協10月初經交通部核定後，於11月18日由台鐵局長張政源及台鐵工會理事長張文正代表簽約。交通部長林佳龍及勞動部長許銘春也特別出席見證台鐵成立132年來的第一份團協。

張政源表示，未來勞資雙方將以此團協為「聖經」，激勵員工的士氣，並凝聚員工的向心力。他說：『(原音)今天團體協約的簽署呢，最重要的是對員工權益的保障，還有一些勞動條件的改善，這裡面包括了排班的方式、輪值輪休、請假規定、延時工資的給付等等，都由雙方呢逐句、逐字地來敲定，所以未來就是我們台鐵跟勞資雙方的聖經，我們一定要奉行。』

林佳龍也表示，只要員工權益受到保障，公司的營運就會更好，才能提供乘客更優質的服務。林佳龍說：『(原音)這個是很重要的勞資關係發展的一個里程碑，那經歷了30年、超過300次的協商會議。那麼台鐵是百年的老店，那也逐步地在進行改革。我相信勞資關係更和諧啊，就越有助於台鐵的改革，未來不只是勞方不會輕易罷工，資方也必須要依法行政，那我相信對乘客的權益跟台鐵的發展，都是一個很重要的正向的力量。』

張文正則指出，團協內容包括「3班輪班制」的工時條件、以及「例假日出勤、天災事變或配合年節疏運計畫」的加班費給付都優於勞基法。