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40年前紐西蘭航空1架搭載257人的客機在南極墜毀，政府對空難調查的處理備受爭議，現任總理阿爾登今天(28日)為此致歉。
1979年11月28日，紐西蘭航空(Air New Zealand)901號班機搭載觀光團從奧克蘭起飛，但在南極洲的美國麥摩杜站(McMurdo Station)研究基地附近，撞上海拔3,794公尺的火山伊里布斯峰(Mount Erebus)，機上257人全部罹難，那是紐西蘭承平時期最重大災難。
機上237名乘客和20名機組員多數是紐西蘭人，但也有美國、加拿大、日本和澳洲國籍。
那起空難原本歸咎於機師疏失，但在全國輿論譁然後，政府成立了皇家調查委員會(Royal Commission of Inquiry)，最後委員會報告認定，空難主因是國營紐西蘭航空修改飛機導航系統，卻未知會機師。
委員會主席、前法官馬洪(Peter Mahon)當時的發言備受爭議，他說，紐航證人共謀提出假證據，而紐航的辯解根本就是「老早套好的連篇謊言」；正因他發言引發諸多爭議，不只紐航，連政府都對馬洪的調查報告頗有微詞。
阿爾登(Jacinda Ardern)今天在奧克蘭總督府(Government House)的追思會上表示，當時政府和紐航的動作讓罹難者家屬更感悲痛。
阿爾登演說表示：「40年過去後，該是代表當今政府，為當時百分之百國營航空的行動致歉的時候了。那最終造成了那架飛機的折損，也讓你們失去了所愛的人。」
「機師不該為那場悲劇負責，我今天在此重申這點。」
