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中國三大航空集團之一的南方航空24日宣布，明年1月1日起，退出全球第二大航空聯盟－天合聯盟(Sky Team)，改推自有服務品牌，但仍保持與中華航空等部分天合聯盟成員的代碼共享合作。
據北京新浪網，南航早在2018年11月15日就決定，自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟成員協議，宣稱是基於自身發展戰略需要，因應全球航空運輸業合作模式的新趨勢。而退出天合聯盟的各項過渡工作將在今年12月31日完成；2020年1月1日即正式退出。
南航英文官網24日宣布，會透過雙邊合作的方式，與中華航空、大韓航空、廈門航空等14家天合聯盟成員繼續保持代碼共享合作，讓南航常客里程獎勵計劃「明珠俱樂部」會員繼續享有里程累積、兌換及精英會員服務權益。
此外，南航也在明年1月1日啟用自有服務品牌「南航優享CZ Priority」，以此取代「天合優享SkyPriority」，確保南航金、銀卡會員及上述天合聯盟合作夥伴Elite∕Elite Plus會員在搭乘南航時，優先登機、享用貴賓休息室等權益不變。
南航公告也表示，將與阿聯酋、卡達航空、日本航空、澳洲航空等七家航空展開雙邊代碼共享合作；今年3月開始與美國航空展開常客合作，並已於12月和英國航空簽署聯營合作協議，雙方常客合作將在明年6月上線。
