武漢肺炎衝擊／兩岸空運量衰退7成尚未觸底 - 新聞

武漢肺炎疫情日益嚴峻，中央疫情指揮中心也在日前宣布，限縮兩岸空運航點，從今天(10日)起直到4月29日，只有北京、上海、廈門及成都5個機場可以飛。而根據交通部民用航空局的統計，受到疫情衝擊，兩岸旅運量直直落，僅上周就較去年12月衰退近7成。預估兩岸航點限縮後，運量勢將持續下探，尚未觸底。

中國大陸武漢肺炎疫情持續延燒，連北京及上海都在10日宣布「軟封城」，禁止外來人車進入。與此同時，台灣也限縮往返兩岸的航點，到4月29日前，只能從上海浦東機場和虹橋機場，還有北京首都機場、廈門高崎機場以及成都雙流等5個機場起降。

對此，民航局空運組組長鄭堅中表示，兩岸航線10日原訂飛航148架次，現已取消7成、總計103架次。另外，上周從3日到9日，原訂飛航1,204架次，也取消了602架次；旅運量更下探5萬1,009人次，較去年底每周平均15萬3,372人次大幅衰退。鄭堅中說：『(原音) 兩岸的運量在最近的一周，跟去年的12月來做個比較，旅次量減了67%；那整個航班取消了大概近5成。』

另外，港澳航線10日原訂飛航150架次，現在也取消了79架次；最近一週應飛1,127架次，則取消了419架次；上週載客量8萬360人次，也較去年12月單周平均18萬3,030人次，下滑5成6。

事實上，兩岸空運直航以來，總計有61個大陸航點可以往來台灣的10個機場，單周上限可飛行890班。不過，前總統馬英九執政時期，實際飛行的大約是50個航點、單周飛行量大約在680到730班之間，旅運量一年上看1,100萬人次；蔡英文總統上任後，就衰退到單周僅有570到600班左右。

如今在武漢肺炎疫情衝擊下，不僅大陸航點只剩5個，能往返兩岸的航空公司，除了台灣的長榮、立榮、華航、華信4家國籍航空外，陸籍航空也只剩東航、上航、國航、南航、春秋、吉祥、川航、廈航和海南航空等可以搭乘。