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荷蘭政府今天(26日)表示，將向法荷航空集團(Air France-KLM)的子公司荷蘭皇家航空(KLM)提供34億歐元(約38億美元)的援助，結束其與法國政府數個月以來，就在因應俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)的一項紓困協議中，各自應扮演什麼角色所起的爭執。
在此之前，巴黎當局於4月宣布對法國航空(Air France)提供一項70億歐元的紓困方案。各國政府目前正著眼支撐航空業，以渡過預計可能將持續數年的旅遊低迷。
作為紓困方案的一部分，荷蘭政府將任命一名觀察員到荷航董事會，以確保納稅人的錢只用於荷航。不過，荷蘭政府不會控制該公司。
該援助方案將帶來痛苦的改革，包括削減薪資和支出、凍結獎金和紅利，同時，荷蘭國會也設下雄心勃勃的環境目標，作為該紓困方案的條件。
法國和荷蘭政府經常對法荷航空集團的管理與戰略意見分歧。該集團由法國航空與荷蘭皇家航空這兩家國籍航空在2014年合併組成，法荷2國分別持有該集團14%股份。
荷蘭財政部長何克斯多(Wopke Hoekstra)說，荷蘭的援助將確保荷航至少能夠繼續運作到2021年，並且，政府仍願意在需要時提供進一步援助。
在該紓困方案中，荷航機師將不得不接受最高達20%的減薪幅度，並且，荷航整體將須削減15%的成本，不過，這項紓困計畫仍須獲得歐洲聯盟(EU)同意。
