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台鐵瑞芳－猴硐路段4日邊坡大面積坍塌，東部路線中斷，預計13日搶通。但連日大雨又逢昨晚地震，台鐵今天(11日)表示，完工的上邊坡未明顯落損，顯示工法正確，對搶通更有信心。
台鐵宜蘭工務段長李建勳表示，昨天晚間9時19分發生芮氏規模6.7地震，當下立即派工程師檢視工地狀況，確認無異狀後繼續施工，今天上午由行政院農業委員會派來的專家與大地技師共同會勘，發現沒有明顯的坍落和損壞，顯示工法正確。
台鐵宜蘭工務段長李建勳。(圖：中央社)
李建勳說，昨天晚上主要進行上邊坡最後一層鋼軌樁施打，目前已全數完工，總共施打232根鋼軌樁，並拆除施工便道，讓瑞芳端也能啟動清運土石作業。
李建勳表示，除宜蘭工務段，另也請台北工務段、花蓮工務動、台東工務段各支援2部工程維修車，現場共9部工程維修車，分別在猴硐、瑞芳兩端牽引石斗車，加速清運作業；猴硐端投入68輛石斗車、瑞芳端則為26輛。
此外，配合增加一個清土工作面，挖土機由昨天的10輛上修為12輛，其他機具包括大型抽水機1部、小型抽水機2部、洗溝機1部、水車1部、鏟挖機1部等。
至於土石清運的部分，李建勳說，預估1萬立方公尺，規劃預留2000立方公尺、外運8000立方公尺，目前已外運6000立方公尺。
李建勳強調，施工過程隨時和行政院農業委員會水土保持局、經濟部中央地質調查所及大地技師進行滾動式修正，包括工法、工具和人力，讓作業能量提高，盼順利達成目標。
台鐵瑞芳－猴硐路段4日邊坡大面積坍塌，東部路線中斷，台鐵11日出動多輛石斗車加速土石清運作業。(圖：中央社)
