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印度政府3日宣布降低汽油和柴油稅，希望藉此改善消費者信心，增加經濟成長。身為亞洲第三大經濟體的印度，正從COVID-19(2019年冠狀病毒疾病)疫情大流行衝擊中緩步復甦。
路透社今天(4日)報導，新德里發布的聲明指出，汽油的消費稅每公升降低5盧比，柴油的消費稅每公升降低10盧比。
在印度聯邦政府發布上述降低消費稅的行動之後，印度總理莫迪(Narendra Modi)3日晚間表示，由他領導的印度人民黨(BJP)或其盟友當政的至少10個省，將會進一步降低地方燃料稅，每公升最多可再降低7盧比。
印度政府發布調降燃料稅的時間，恰好是在印度每年重要的排燈節(Diwali Festival)前夕，排燈節是印度繁忙節日的開始，民眾會在此時支出大筆消費。
一位不願透露姓名的政府消息人士告訴路透社，聯邦政府將因為調降消費稅而面臨5,500億盧比(約合73.8億美元)至6,000億盧比的收入損失。
此外，印度的消費者支出最近幾個月穩步成長，由於COVID-19病例數下降，政府也逐漸鬆綁對旅行和商業營運的限制。
不過，高油價持續衝擊企業和農民的利潤，而由於企業和農民對印度經濟的貢獻很大，因此削減燃料稅可能有助於提振製造商和農民的利益。
位於班加羅爾(Bengaluru)的安貝卡(BR Ambedkar)經濟學院的經濟學家兼副校長巴努穆爾提(N.R. Bhanumurthy)表示：「鑑於通貨膨脹預期上揚，因此有必要重新檢視政府稅收部分。」他接著指出，「降低燃料稅可望使通膨稍稍降溫，並且預示國內生產毛額(GDP)將持續成長」。
莫迪政府最近幾週因為燃料價格上漲，遭到主要反對黨國大黨(Congress party)猛烈批評。
印度大多數人每天的生活費不足2美元，燃料價格占政府稅收很大一部分比例。
目前新德里1公升汽油價格為110.04盧比(約合1.48美元)，而柴油1公升價格為98.42盧比(約合1.32美元)。
全球油價飆升已將印度11月汽柴油的零售價格推升至歷史新高。印度是世界第三大石油進口國和消費國，大約85%的石油需求來自海外。
在COVID-19疫情大流行逐漸緩和後，全球油價逐步攀升，並在今年10月26日飆升至每桶86.40美元，是自2014年10月以來的最高水準。
