機組員頻頻採檢傷身、恐危及飛安民航局已行文指揮中心評估改善 - 新聞

因應春節返鄉潮，中央流行疫情指揮中心實施的「春節檢疫方案」一再放寬，從「10+4」到「7+7」，不過身在防疫最前線的機組員仍深陷「派飛-居檢」的無限輪迴中，且一再採檢，也造成身體傷害，嚴重者甚至可能影響飛安。對此，民航局副局長林俊良今天(16日)表示，已注意到此現象，並已行文指揮中心評估改善。

針對春節返鄉潮引發防疫旅館量能不足的問題，長榮航空企業工會10日呼籲政府，允許機組員返家檢疫，即可讓出500間房供一般民眾使用，也讓長期見不到家人的機組員身心獲得緩解。對此，民航局副局長林俊良16日受訪時僅示意，指揮中心會聽到多方的聲音、找民航局討論。

此外，對於桃園機師工會期盼一個月能有3天不用派飛、居檢的喘息自由日。林俊良則表示，已請航空公司與相關工會進行過數回溝通，並請航空公司盡量讓長班機組員返台後有喘息日或自由日，但因不同機隊有不同人數，因此仍需持續改善。

至於長榮企工接獲多起機組員通報，居檢期滿只能以「鼻咽拭子」採檢引發不適，甚至造成出血現象，擔憂傷口對機組員身體造成傷害，尤其空中執勤時須面對壓力變化，恐影響飛安。林俊良則說，已行文指揮中心評估以「深喉唾液」的方式來取代。他說：『(原音)其實機組人員居檢期滿一定要做穿鼻孔那個「鼻咽拭子」，造成他們蠻大的痛苦。這個民航局這邊也確實注意到、也認同，因為他們不是半年抽幾次、他們是一個月要抽好幾次，這個確實很痛苦。所以這部分民航局這邊在上個月底，特別行文、請指揮中心能夠考慮，就是居檢期滿的PCR，能夠以「深喉唾液」的方式來取代。那指揮中心目前正在評估。』

另外，針對機師工會指稱，面對歐美各國陸續解封，外站染疫風險較往常更高。林俊良也說明，經華航及長榮派員檢視歐美及澳洲等外站，從動線、通關作業、車輛、到入住的防疫旅宿防疫清消作業，都已清查是否符合WHO的規範，民航局也在11月初向指揮中心專案報告，部分不符規範的環節，都由機組員自行加強清消或直接更換防疫旅宿。