台鐵組織改革遭工會反彈交長：直接與員工溝通 - 新聞

行政院長蘇貞昌昨天接見太魯閣事故罹難者家屬代表後，台鐵組織改革聲浪再起。不過與此同時卻傳出台鐵工會醞釀抗爭、拒絕與交通部長王國材溝通。對此，王國材今天(11日)出席觀光節頒獎典禮時表示，工會拒見，他就直接去見員工，表明將循交通部其他國營事業改革模式，薪資、福利都不變，更不會隨便裁員。

針對台鐵公司化引發的反彈聲浪，王國材11日受訪時表示，太魯閣事故罹難者家屬代表10日面見行政院長蘇貞昌時提出的訴求中，有2項就是台鐵的組織改革；蘇揆在11日上午還特別要求交通部必須落實台鐵改革的決心。因此現在從院到部，都會針對台鐵改革全力以赴。

王國材強調，他深知台鐵工會理事長非常重視員工福利，交通部也會納入考量並持續與員工進行溝通，包括他下周就會到中南部、接著到東部，即使工會揚言將連署拒見部長、拒絕溝通，王國材仍表示，工會拒見，他就直接向員工表明，將循交通部其他國營事業改革模式，薪資、福利都不變，更不會隨便裁員。王國材說：『(原音)工會不見，我還是見員工。所以我在約的這些員工，像最近是中部的員工，他們也提出很多都是公司化的一些問題，那我跟他們談，就是薪資、福利不會比現在低，那也不可能去隨便裁人啦，過去你看我們國營公司：中華郵政、港公司或是機場公司，甚麼時候去隨便裁一個人？所以都不要擔心，尤其交通部已經有3個1、20年來成功的案例，我會跟他們講，你們就選一個，如果這3個，你們覺得哪一個不錯，我們就用這個公司的薪資福利制度來發展。』

王國材指出，台鐵安全改革或組織改革是個非常嚴肅的課題，尤其台鐵是一家135年的老店，存在很多問題，除了現在遇到的車子問題、軌道問題或邊坡問題，交通部會持續進行短期的改善外；也會學習日本、韓國的成功案例，進行徹底的組織改革，才能讓台鐵組織更有彈性，同時將安全改革落實在組織文化中，建構出台鐵營運安全的基礎。