疫後觀光王國材：期待後年回復2019年榮景 - 新聞

交通部長王國材今天(17日)赴立法院交通委員會針對疫後觀光進行專題報告時指出，因應13日重啟國門，交通部早已善用長達2、3年的疫情期間，大幅提升機場硬體設施及建設，同時打造6大國際魅力景區及新興旅遊產品，並於7月推出悠遊國旅補助暖身，期待後年國際來台旅客可以回復到疫情前千萬人次的榮景。

立法院交通委員會17日邀請交通部長王國材專題報告「我國疫後觀光產業復甦振興及永續發展」並備詢。

王國材表示，因應疫後國際旅客來台，交通部早已善用近2、3年客運量及航機大減的契機，斥資新台幣52億完成20多項桃園機場航廈整建工程，同時完成南、北跑道道面刨鋪，第三航廈也自去年6月開始動工，目前進度超前，預計2024、2025年先後啟用北廊廳及主航廈，2026年正式完工，第三跑道也規畫在2030年完成。

此外，松山機場也展開第一航廈結構補強、台中機場既有航廈則預計今年底完成整建、高雄機場新航廈第一期工程將於2025年動工、馬祖北竿機場跑道從2C提升到3C的改善工程則預計年底提出環評報告，其他離島包括七美、萬安、蘭嶼、綠島機場的外觀改造及航廈擴建也將於年底完成細部設計。

王國材強調，除了大幅提升機場硬體建設，觀光局也自7月15日啟動悠遊國旅補助為國境開放暖身，總計帶動722萬人出遊，創造314億元的觀光效益；搭配觀光局在疫情期間打造的6大國際魅力景區，以及各項新興綠色旅遊產品，希望今年底來台旅客可以衝破70萬人次，並於2024年恢復到2019年1,186萬人次的榮景。他說：『(原音)因應國境開放，我們也對於6大魅力景區進行12處的亮點工程；另外，針對生態、文化、美食、樂活4大主題，進行各種整備跟宣傳，來迎接國際的觀光客。我們期待在2024年，可以達到2019年這個觀光1,186萬人次的目標、實現跟日方在2025年雙方互訪人數750萬人的目標。』

面對疫後觀光，全球航空、機場人力短缺的問題，民航局長林國顯則表示，相較其他國家，台灣在政府紓困補助支撐下，桃園地勤僅流失1成3、長榮流失2成，但原本的母數是5千多人，因此流失人力約600、700人，所幸運量到明年只恢復4成，各單位也會盡快在3個月內將人力補足。