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Rti 中央廣播電臺 
歷時12年、耗資新台幣96.6億打造的金門大橋，終於將在30日通車啟用，施工單位交通部高速公路局也將於線上同步展出「你所不知的金門大橋」，邀請大家一窺金門大橋的工程祕辛。值得注意的是，由於「奈格」颱風的外圍環流可能從30日晚間起就會影響到台灣，屆時往返金門大橋的民眾恐需留意是否會封橋。
從金門慈湖路跨越長4,800公尺、深23米的金烈海域，銜接到小金門烈嶼的「金門大橋」，終於在工程人員克服水下20幾米深的堅硬花崗岩盤、重達5千噸的海水浮力、每天高達6米的潮差、強勁的東北季風、連日的異常降雨以及COVID-19疫情影響下，即將於30日正式通車，解決以往大、小金僅能依賴每半小時一班的船隻往返，且需時12-15分才能抵達、一旦海象不佳就得停航的窘境。
值得注意的是，由於金門大橋的橋面高出海平面47米，主橋上還有5座高31米、以高粱麥穗為造型的橋塔，因此為確保行駛在高達78公尺的跨海大橋上的人車安全，速限將設定在時速60公里，若遇到強勁的東北季風甚至颱風、暴雨、濃霧，也將採取降速甚至預警性封閉的措施。
但是根據氣象局的預報，今年第22號颱風「奈格」的外圍環流可能從30日晚間起就會影響到台灣，屆時往返金門大橋的民眾恐需留意是否好事多磨，剛慶祝通車就要實施暫時性的封橋。高公局副局長廖肇昌說：『(原音)有關於金門大橋如果遭遇到一些天候的變化，比如說強風的話，那我們管制的標準是平均風力達6級以上或陣風達8級以上，那麼我們會建議車速要下降到30公里/每小時；那麼如果平均風力是大於17.2公尺/秒，也就是8級風以上的話，那我們會進行封橋，確保用路人的安全。』
為了讓大家深入了解金門大橋，高公局也將於30日起到今年底，在「交通部數位交通博物館主題網策展平台」以及高公局官網，展出「你所不知的金門大橋」，呈現金門大橋的歷史脈絡、工程技術與施工艱辛。(「你所不知的金門大橋」策展網址：https://transport-curation.nat.gov.tw/museum_kinmen2022/index.html；交通部數位交通博物館網址：https://transport-museum.nat.gov.tw/museum/index.jsp；高公局網址：https://www.freeway.gov.tw)
