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美國眾議院30日投票通過法案，防止潛在的災難性貨運鐵路罷工。在關鍵的假期來臨前，眾議院介入，希望打破鐵路貨運工人和資方之間的僵局。
若勞資未能達成協議，鐵路工人最快12月9日就會發動罷工。
這項法案獲得民主、共和兩黨的支持，以多數通過，將有效迫使工會接受今年9月關於增加工資的協議。
法案將送到參議院。兩黨領導人都表示，將迅速採取行動，在耶誕節前阻止美國鐵路系統的中斷。
根據1926年的一項法律，國會有權解決鐵路和工會之間的糾紛，這是其監管商業權力的一部分。
在眾議院投票後，拜登總統表示讚揚，將避免「摧毀我們的經濟和各地家庭」的罷工、拜登並表示，法案必須迅速獲得通過。
拜登在推特上指出，「如果不採取更多行動，供應鏈中斷將開始…參議院必須緊急將法案送到我的辦公桌上」。
白宮新聞秘書尚皮耶(Karine Jean-Pierre)在記者會上說，拜登預期法案將在下週末之前送達他手中。
拜登政府親自介入勞工和鐵路公司之間的長期僵局。內閣官員在9月與工會領導人和鐵路高管一起參加了徹夜談判。在經過馬拉松式的談判後，雙方宣佈達成一項初步協定。
但參與談判的12個工會中，有4個拒絕這項協議。
協議中同意為鐵路工人加薪24%。但部份工會批評欠缺有保障的帶薪病假。其中一個主要工會表示，這個遺漏是「不受約束的企業貪婪」的證據。
在眾議院通過的法案中，支持在協議中增加強制性帶薪病假的措施，解決了工會的主要癥結。
不過帶薪病假措施的通過，呈現了強烈的兩黨不同立場，使其在參議院的命運變得不確定。
拜登本周曾警告，鐵路停止服務，將對美國經濟造成災難性影響，一旦罷工，兩周內就有可能導致76.5萬人失業。
鐵路服務中斷可能導致全美近30%的貨物運輸遭到凍結，進而加劇通貨膨脹，估計每天將造成高達20億美元的經濟損失。
