長勤依法休假、桃勤釀春節罷工交長：不會讓它發生 - 新聞

今年元旦連續假期，受到長榮航勤員工不滿年終獎金與集團其他子公司差距過大，發起依法休假行動，導致出入境航班大亂；與此同時，桃園航勤也提出6大訴求，並且醞釀在春節連假發起罷工。對此，交通部長王國材今天(3日)受訪時表示，交通部正努力溝通協調中，不會讓春節罷工的情況發生、影響旅客的權益。

桃園機場在元旦3天連假期間，受到長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，與集團其他子公司包括長榮海運的40、50個月，長榮航空的3個月差距過大，發起依法休假行動，導致出入境航班大亂，旅客行李癱瘓機場；與此同時，桃園航勤也提出6大訴求，並且醞釀在春節連假發起罷工。

對此，交通部長王國材3日主持「2023台灣燈會主燈暨小提燈造型發表會」後，接受媒體聯訪時表示，這幾天交通部包括民航局都有跟長榮航勤及桃園航勤做過許多討論，期待勞資本於理性溝通，讓紛爭趕快落幕。

王國材強調，這兩家公司面臨虧損，是受到疫情影響，導致營收減少，因此如果集團有賺錢，應該給予特別考量，尤其這些員工的薪資普遍不高，呼籲集團能夠協助子公司，讓員工好過年。他說：『(原音)不管是長勤跟我們桃勤，如果它是一個外部因素造成的，那母公司也好、集團也好，做一些合乎比較人情的這些考量，讓他們好過年，不一定只是用一個績效，然後讓集團裡面的年終獎金差得太多了！』

王國材也指出，行政院的國營事業每年發放年終及績效獎金，也會考量台電及中油因為政策性的因素，不會用虧損來計算年終及績效獎金。因此他已跟長榮航空董事長林寶水多次溝通長勤的問題，並表明交通部的立場；另外對於桃勤提出的6大訴求，其中最急的就是年終獎金部分，基於交通部是桃勤的最大股東，因此他也已跟華航董座謝世謙談過，應該4日就會展開勞資協商，不會讓春節罷工的情況發生。他說:『(原音)交通部不會讓它發生，我們現在就是積極在溝通，然後我們會盡全力來避免發生。他們現在最急的就是年終獎金，那年終獎金的部分，我跟華航也做過一些討論，大概有些初步方案，希望能夠達成共識，就是說兼顧他們好過年，然後要在能力允許的範圍下，盡量來協助。』

至於初步方案的內容，王國材則不願透露，只表示交給勞資雙方進行討論。