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路透社今天(4日)引述一位義大利高級政府官員報導，義大利不太可能和中國續簽將於明年初到期的「一帶一路」(BRI)協議，但需要一些時間與北京討論這個議題。
這位了解內部討論的官員表示，在本月於日本廣島七大工業國集團(G7)領袖峰會之前，不會做出一項正式決定，並補充說，這是一個高度敏感的話題。
義大利總理辦公室拒絕置評。
義大利在2019年加入中國的一帶一路計畫，是第一個也是迄今唯一個加入這項計畫的G7國家。批評人士表示，該計劃將使中國能夠控制敏感技術和重要基礎設施。
當時的義大利總理孔蒂(Giuseppe Conte)希望該協議能夠提振義大利疲軟的經濟，但在過去4年裡，幾乎看不到這項協議帶來好處。義大利對中國的出口總額僅從2019年的130億歐元增加到去年的164億歐元(181億美元)。
義大利的主要歐元區貿易夥伴法國和德國去年對中國的出口顯著增加，儘管它們沒有加入「一帶一路」倡議。
這位政府官員表示，羅馬當局將以經濟發展不足作為不續簽該協議的理由。
這項協議將於2024年3月到期，原則上將自動續簽，除非任何一方通知對方他們將退出，並需提前至少3個月做出書面通知。
義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)在去年9月贏得大選前接受路透社採訪時明確的表示，她不贊成孔蒂當年的決定。她當時說， 「我沒有政治意願支持中國向義大利或歐洲擴張。」
梅洛尼領導著一個保守的民族主義聯盟，她一直努力呈現自己是一名堅定的親北約、親歐美領袖，並通過為烏克蘭強力發聲來吸引西方盟友的目光。
不過同時她也小心翼翼避免冒犯中國，政府官員表示，羅馬不想造成外交破裂。
另一位官員表示，義中必須保持夥伴關係，但義大利不能陷入在關鍵領域過度依賴北京的情況，就像曾依賴俄羅斯的能源供應那樣。
梅洛尼去年11月曾在印尼峇里島會晤中國國家主席習近平，並接受了訪問中國的邀請，但具體日期尚未確定。
梅洛尼也還未前往華府訪問，政府官員表示，梅洛尼不想在訪美會晤美國總統拜登之前訪中。
