中國更動M503航路貼海峽中線我戰略預警恐僅2、3分鐘 - 新聞

中國民航局30日片面宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置，並啟用連接M503航路的W122、W123航路由西向東飛行。軍事專家指出，中共此舉形同否定海峽中線，並將海峽中線視為「類領空」，對我軍來講，未來戰略預警時間更壓縮到只剩2-3分鐘。

中國30日晚間突然宣布2月起取消M503航線偏置措施，啟用銜接M503航線的W122和W123航線由西向東飛行。空軍前副司令張延廷受訪指出，中共此舉不僅是模糊化海峽中線，更是進一步的否定海峽中線，將海峽中線視為「類領空」。未來他們在此遂行海空聯合演訓，甚或是軍機偽裝成民航機出沒擾台都有可能，同時也壓縮我軍的戰略預警時間。張延廷說：『(原音)他(中共)的類領空、隱形的領空、準領空，海峽中線已經變成這個狀況。那他這樣的話，會常態在海峽中線附近以後在這邊訓練，而不是出沒而已，不是巡航、巡弋。海峽中線以後變成在海峽中線訓練，在海峽中線海空聯訓，對我們來講，戰略預警時間只剩下2-3分鐘，我們的待命官兵、地對空飛彈、還有地面警戒的防空攔截機，是不是都要抓到火線？』

依照中國片面宣布的航路更動，未來福州與廈門航班將會直接由西向東飛。交通部分析，M503接近台北飛航情報區最近的地方是4.2浬，若航機偏東，就會直接影響到我方空域。國防部也強調，中共單方面的蠻橫做法，極易導致緊張情勢升高，衝擊台海安全穩定現狀，呼籲北京當局負起責任，即刻停止這種做法。國防部更強調，針對進入我防空識別區的不明航空器，國軍將依作業程序及突發狀況處置規定應處，確保領空安全。

而行政院長陳建仁也對中方表達譴責，府方與國安單位更已邀集相關單位，研擬進一步對策。