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Rti 中央廣播電臺 
桃園國際機場日前因為南跑道進行歲修，導致500架航班大塞機，遭外界質疑，過去桃機跑道歲修從未出現這種問題，更指控行政院副院長鄭文燦大量酬庸親信到桃機，導致桃機在全球排名從疫情前的13名下滑到去年的82名。對此，交通部長王國材今天(6日)則是否認這項指控，並強調桃機有它自己的人事徵選制度。
桃園機場原訂3-5日進行南跑道大規模歲修，結果頭一天就導致5成的航班大塞機，最後在交通部緊盯下，提前於4日晚間9時完工、重新開放雙跑道起降。
不過國民黨立委質疑，跑道歲修是例行性的工作，過去桃機從未出現這樣的問題；並指控，若非行政院副院長鄭文燦大量酬庸親信到桃機，讓非專業領導專業，也不會發生這種問題；桃機也因此在全球機場的排名，從2019年的第13名，連年下滑到去年跌到第82名！
對此，交通部長王國材6日赴立法院交通委員會報告時，否認鄭文燦人事酬庸的指控，並強調，桃機在疫情期間因為防疫和商店關門，才導致由全球旅客評比的Skytrax機場排名下滑，但與此同時，英國財經媒體針對商務客進行的調查評比，桃機則是世界第9！他說：『(原音)據我了解，桃機過去的人事有它們的徵選制度，並沒有國民黨委員所提的、是由鄭副院長來交辦相關人事的情形，昨天我也跟桃機做過確認。那桃機在這一次的南跑道歲修，的確在整個流程的確有精進的一個地方，它們已經做一個檢討。那我想桃機在疫情前的表現都一直很好，那的確去年Skytrax的排名是到80幾名，但是去年同時有一個英國的「BusinessFinancing」，它是全世界機場的第9名。』
(左起)交通部長王國材、桃機董座楊偉甫、桃機總經理范孝倫，6日在交通委員會答詢桃機南跑道歲修導致大塞機的檢討因應。(吳琍君攝)
王國材也在答詢時，說明桃機正在進行三航廈及三跑道建設，基礎水電設施非常重要，因此才會借重楊偉甫擔任台電董事長的經驗來擔任桃機董座；針對南跑道歲修受影響的旅客，王國材也公開致歉，並坦言這次飛航通告直到2月11日才發布，因此未來應提前到3個月前發布。
楊偉甫也在答詢時向受影響的旅客公開致歉，並強調，這次歲修未在執行前再度確認，一般旅客也不知情，因此未來將與航空公司加強溝通，包括航班調度並通知旅客提早因應，同時未來也將成立專案應變小組來執行歲修工程。
