台北市政府今天(24日)召開記者會，建議前瞻計畫中的基隆輕軌終點站改在南港站，且採地下化。交通部回應指出，路線延長1公里，估計總經費可要再多增加新台幣50億元。交通部將與北市府溝通，接受地面設站，8月初將協商。
台北市副市長林欽榮今天上午率領局處首長召開記者會，重申台北市對基隆輕軌的立場，建議輕軌終點站應設在南港站，兼具台鐵、高鐵、捷運、客運轉運功能，建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。林欽榮也呼籲交通部、台北市、基隆市3方應進一步密切討論，並強調自己在3月21日後，再也沒有與交通部政次以上層級的官員會面。
高速鐵路工程局長胡湘麟說，基隆輕軌終點原本只到南港展覽館，若要延伸公里到南港站，工程技術可行，但沿線地下管線需進一步調查評估，8月初會與台北市政府協商技術細節。
不過，因地下化工程經費龐大，基隆輕軌總經費約80億元，若地下延伸到南港站，高鐵局估計，基隆輕軌經費要再增加約50億元。
胡湘麟說，地面或地下設站，經費與技術考量完全不同，交通部會將台北市政府的建議納入考慮，但會說服台北市政府接受地面設站。