台灣鐵路管理局證實，今天(9日)清晨四腳亭到瑞芳間東正線6公里350公尺處，發生鋼軌焊接處斷裂，上午9時36分修復，部分列車受影響。台鐵工務處長陳仲俊說，主要是寒流造成軌道溫差大。
寒流來襲，根據台鐵簡訊，鋼軌斷裂後，新北市四腳亭到瑞芳一開始採降速30公里行駛，經工務單位到現場處理後，上午8時54分起，改以60公里時速慢行，上午9時36分修復後，恢復正常行駛，共2列車延誤約14分鐘。
陳仲俊受訪說，一般鐵軌斷裂都是發生在焊接處，常常是在冬季氣溫較低時，今天量測軌溫約攝氏12度，因溫差太大而斷裂，每年平均大約都會有5到6次，不至於造成行車危險，但乘車會有不舒適感。台鐵先緊急用魚尾鈑固定，再利用夜間維修時更換鋼軌。
陳仲俊說明，台鐵鋼軌可承受的溫度是零到60度，考量熱脹冷縮，因鋼軌溫度過高、膨脹時易發生錯曲，危險性高，溫度過低冷縮時易斷裂，危險性較低，所以鋪軌設定溫度在35度至40度，盡量不要和鋼軌承受的高溫差距太大，避免錯曲，但焊接處斷裂仍難免，每年冬季都是以加強巡軌方式改善。