今天(6日)是清明連假第三天，也是國道湧現北返車潮的首日，交通部國道高速公路局為了防止假期第一天國5南下車流塞到爆的歷史重演，因此首度在假期後三天，也就是6日到8日，將國5北上高乘載管制時間，從5個小時擴大到7個小時。不過由於通行雪山隧道的車流量遠超過當初設計的容量，因此預估車流依舊會延續到子夜時分。

清明連假第一天，國5南下車流就創下歷史新高，驚人的車陣，也創下許多被自行車、甚至被行人「超車」的意外。
由於高公局預估，清明連假第3天將湧現首波北返車潮。為了防止國5塞爆的歷史重演，因此首度在假期後三天，也就是6日到8日，將國5北上高乘載管制時間，從5個小時擴大到7個小時。交管組科長莊國欽說：『(原音)因為第一天南下的車子創了歷史新高，所以我們那個高乘載的時間有稍微做延長，就針對國5北上的高乘載管制時段，那原本是下午3時，往前提早到2時就實施；那結束的時間是往後延1個小時，到晚上9時，就是2時到9時，那這7個小時時間是國5北上高乘載管制的時段。』
不過由於通行雪山隧道的車流量遠遠超過當初設計的容量，因此6日從下午2時開始，國5宜蘭到頭城依舊車多壅塞，時速大約維持在40到60公里左右，並且恐將延續到子夜12時。
此外，為了紓解西部國道的北返車流，高公局也從6日起，將西部國道中部及南部北上路段開放小型車行駛路肩的時段，從下午2時提早到下午1時開始實施；國1虎尾北上入口匝道封閉也從6日開始實施，以避免西螺到埔鹽嚴重壅塞。
不過西部國道新竹到竹北、豐原到台中系統，仍從6日下午3時開始湧入北返車潮，車速也降到40到60公里，可能要到晚間8時才會比較順暢。
預估國道6日全天車流量大約127百萬車公里，其中北上65百萬車公里。至於北返車流最大量將出現在8日，屆時將上看68百萬車公里。