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Rti 中央廣播電臺 
◎重回IDF生產線這次要造自己的高教機
現場音：『(原音)恭請總統安裝加強條，祝賀新式高教機組裝開架完滿成功。』
2018年6月1日，蔡英文總統在原本是用來打造經國號戰機的廠房裡，為新式高教機結構油箱掛上加強條，這代表國機國造正式從紙上作業邁入生產鏈，歷史應該記住這一天，因為距離第一架IDF原型機的出廠，這一步已經隔了30年。
台灣國機國造廣義上可從「虎安計畫」開始算起，1972年美國宣布以技術合作方式，協助中華民國生產F-5E戰機，在美國「諾斯洛普」公司協助下，當時的「航發中心」一點一滴慢慢做起，甚至還一度幫原廠生產部分機身回銷美國，這代表當時台灣的航空技術已經具有一定水準。
為了提升1980年代的空防戰力，政府積極尋覓二代機，但因為美中簽署了「817公報」，使台灣向美方採購新式戰機的規劃屢屢受到阻礙。由於高性能戰機買不到，於是政府提出包含機身、發動機、航電、武器4大研發計畫的「安翔計畫」，期間經過追加預算、不斷調整構型設計等考驗，終於在1988年12月完成原型機，這證明台灣也是有設計、生產戰鬥機的航太實力。
經國號戰機生產線雖然在2000年吹了熄燈號，但如今蔡英文總統為了貫徹選前承諾以及滿足空軍需求，這間打造過130架IDF的廠房將不再冷清，這一次要打造出屬於台灣自製的高教機。漢翔董事長廖榮鑫說：『(原音)這是一個菁英團隊以專案管理、專業技術和協同精神所凝聚使命必達的堅定決心和貫徹意志，我們保證一定達成新式高教機自研自製任務，貫徹總統指示。』
◎老兵新兵一起造飛機民間航太產業也受惠
漢翔之所以有把握並非是空口白話，因為新式高教機是從IDF研改而來，可在既有基礎上進一步發展技術，雖然說是以IDF為架構，但其實所有零組件與相關設計，幾乎有8成以上跟過去不同，白話來說，就是老幹發新芽。
老幹還能發新芽，靠的就是工程老兵，就算沒有IDF可做，漢翔老兵還是持續爭取國際大廠訂單不斷練兵。廖榮鑫說：『(原音)我們過程中間有(IDF)性能提升，讓工程師繼續練功，加上我們也有做很多民機、參與ODM(Original Design Manufacturer，原廠委託設計代工)，這些技術在軍民間可以轉換，所以這些工程師可以練功把技術維持住。』
不只如此，為了傳承師傅經驗，替國家延續航太人才，漢翔也利用機會大舉招聘新血，這批年輕人不只看，更要動手參與新式高教機的研發與生產，還有因為零組件開放釋商，也讓民間也多了不少航空產業的就業機會。換言之，台灣的航太人才因為新式高教機而在漢翔、在中科院、在民間不斷發芽。蔡英文總統說：『(原音)因為我們對國機國造的堅持，已經為台灣航空研發製造人才創造1,000個工作機會，隨著我們持續投入相關工作，我們會創造更多產值跟高質的就業機會。』
◎6月1日開架組裝 具戰略意義
雖然只是高教機的開架組裝，但對台灣來說意義重大。近年中國不斷擴張武力觸角，機艦繞台更是常態化，固然高教機並非戰鬥機，但台灣也須展現具發展國防的能力，如同蔡英文總統所言，國家安全必須要靠自己強化戰力。蔡總統說：『(原音)台灣一定會持續強化國防戰力，因為維持和平穩定現狀不是靠施捨或退讓，而是要靠自己、靠實力。』
更進一步來說，新式高教機能如期開架，也代表台灣跟其他國家的商源合作，不僅穩定也更加深化，以當前亞太情勢來說，對台灣絕對是利多消息。民進黨立委王定宇說：『(原音)台灣高教機可以如期上架，除顯示我們跟美國多國合作穩定外，這能力的展現對區域穩定也是有幫助。』
除了對國際展示台灣航太實力外，對內則向產業打上一劑激勵的強心針，在國防工業當火車頭下，產業實力會跟著往上提升，這不僅確保國防安全也提振了經濟發展，所以國防自主是具有國防安全與產業佈局的雙重戰略意義。
◎國防自主往前推進 累積國人驕傲感
回首國機國造歷程有太多曲折，這架國人自行研發的IDF戰機，在法國幻象以及美國F-16面前一點都不遜色，也因此扮演起台灣最穩健的空防戰力，所以談起經國號戰機，當然是國人的驕傲。
如今新式高教機在IDF的基礎上往前推進，它的量產證明台灣有穩健的航太實力外，也象徵國人對自己「MIT」的驕傲也將隨高教機翱翔天空、飛往下一個世代。
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