極端氣候逢雨必淹政府加速打造海綿城市 - 新聞

高雄日前因暴雨侵襲導致嚴重淹水，讓外界相當關心未來如何因應極端降雨。內政部營建署副署長陳繼鳴今天(22日)表示，政府積極打造「海綿城市」，除了將道路改為透水鋪面，也可將公園、綠地等打造為蓄水的窪地，一旦雨水漫流，便可暫時蓄積在這些開放空間。

高雄日前遭強降雨襲擊，最高時雨量高達近130毫米，遠超過都市排水系統容受量，因此導致嚴重淹水，而在全球極端氣候下，未來致災性暴雨勢必會越來越頻繁。

營建署副署長陳繼鳴22日受訪時表示，每個都市計劃在設計都市地區時，考量建造成本及土地空間有限，不可能蓋很大的下水道，因此在極端氣候下，只要時雨量超過100毫米，就一定會超過設計容量，導致漫流，雖然拓寬、加大下水道是最直接的方式，但礙於成本太高、工程龐大，因此基本上不會採用這個方式。

陳繼鳴指出，目前可行且有效的方式便是將道路、公園、綠地等改造為透水鋪面，讓雨水能夠下滲，並將公園、停車場等開放空間改為蓄水的窪地，一旦下水道容納不了暴雨，溢流出的水就蓄積在開放空間，等到雨勢過後，再慢慢排放。他說：『(原音)全部都要變成是透水的，讓它主動能夠入滲到地下，這是最高的，然後如果它入滲有些地方，不是一直能夠入滲的，它也就土壤達到飽和，所以它還是會積水，這個積水就積在我們講的開放空間或公園綠地等等，那這類的地方它其實就可以阻流很多、滯留很多這樣的一個大雨來時的暴雨，可以流到這個地方，那它對於居民的居家安全是不會太大影響，等到大雨過後，它再慢慢排放出去。』

陳繼鳴表示，過去建造公園、綠地都著重在景觀好看，現在則要以都市防災為主，目前中央力推以自然生態工法打造海綿城市，讓城市能夠多吸一點水，並讓水留在不會造成災害的地方。他並指出，中央已補助幾個學校與地方政府改善道路鋪面，都有達到顯著效果。

不過，陳繼鳴也強調，即便政府力推打造透水鋪面、滯洪空間等，但仍需要一段時間，且如果降雨強度非常高，還是會淹水，因此，民眾仍須有防災意識。