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隨著環保意識興盛，有愈來愈多民眾選購電動汽、機車。環保署今天(24日)指出，預估5年後會有一波電池汰換回收潮，不過國內回收處理量能充裕，不用擔心造成環境污染。
環保署資源回收管理基金管理會執行秘書顏旭明今天指出，隨著選購電動汽、機車的民眾愈來愈多，所使用的二次鋰電池平均使用年限約5至10年，因此預估在2025年會先迎來一波大量回收潮。
顏旭明指出，統計二次鋰電池回收來源，最大宗是在電動汽、機車，近3年平均回收量約190公噸，預估會在2025年達到約1000公噸。但他強調，目前台灣有5家業者能處理回收，平均每年量能達1600公噸，因此不用擔心。
顏旭明表示，回收二次鋰電池主要是為了其中的稀貴金屬，雖然與一般乾電池處理方式略有不同，但大多回收廠都能掌握技術，民眾若有回收需求，其實在保養廠、車廠都有提供回收服務。
顏旭明也提醒，一般汽、機車所使用電瓶同樣也能回收，但與電動汽、機車所使用的二次鋰電池分屬不同的回收體系，坊間的車廠、回收業者也都能提供服務，切勿任意丟棄造成環境污染。
