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交通部今天(30日)晚上表示，高速公路局1968App新增熱點人潮示警功能已優化，行政院也指示高公局、中華電信等相關單位成立戰情室，經由1968App掌握五一連假各地人潮，即時因應協助疏導。
1968App人潮示警功能這兩天遭外界批評失真，行政院副院長陳其邁30日下午邀集交通部、行政院資安處、高速公路局、警政署與中華電信等相關單位檢討，重新將各熱點的承載量納入人流計算基準，將1968App人潮示警資訊的燈號優化，再依都會區、郊區特別狀況調整改善。
交通部表示，行政院指示30日與會相單位，針對疫情期間的五一連假各地人潮聚集狀況，成立戰情室，即時因應協助疏導分流，各地風景區狀況由觀光局負責掌握，地方夜市則由警政署配合地方政府因應。同時，也要與地方政府協調，將相關即時資訊回報戰情室，掌握各熱區人潮情形。
交通部說，1968App新增的人潮示警功能，相關資料由中華電信依去年11月、12月及今年1月，200多個熱點的手機大數據資訊為依據，原先將熱點人流最高值與最低值相加除以2做標準值，在標準值以下為人潮正常的綠燈，超過標準值1.15倍為人潮擁擠的紅燈，介於標準值與標準1.15倍間為人潮略多的黃燈。
交通部指出，先前中華電信計算人流時，未考慮熱點的承載量，很容易就產生誤差，修正優化後，仍以去年11月、12月及今年1月，也就是武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病，COVID -19)疫情發生前，熱點人流尖峰最高點為參考值，再訂定參考值不同的百分比，做為示警燈號的標準。
至於1968App的人潮示警功能，共可顯示的熱點資訊有多種版本，原先說234個，後來又整合為216個，但交通部日前發稿說是220個。
交通部表示，相關資訊是由中華電信直接介接至1968App平台，但外界有不同看法，熱點有增有減，採滾動檢討。
