「髒」車禁入雙北空品維護區最高罰6萬 - 新聞

進出雙北的車輛要注意，繼新北後，台北市「空氣品質維護區」也已於今年1月上路，2月起正式取締，如果柴油車、機車未通過排氣檢驗，禁止進入空品維護區，否則最重罰新台幣6萬元，且可連續處罰。

為改善汽機車等移動污染源造成的空氣污染，「空污法」授權地方政府可依空品需求及污染特性，劃設「空氣品質維護區」，可針對特定移動污染，如二行程機車或一、二期柴油車的進出時段、季節實施管制。目前已核定施行空品維護區的包括台北市與新北市，其他還有高雄市等13個縣市也都在規劃中。

新北市率全國之先，將台北港與周邊道路劃設為空品維護區，並在去年9月正式生效；台北市則是今年元旦上路，實施空品管制的範圍包括台北、南港、市府3處交通轉運站，以及陽明山、故宮、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓等6處觀光景點。環保署空保處處長蔡孟裕說：『(原音)那新北市的部分劃設在台北港以及它周邊的道路，它主要是限制這一些比較老舊的一、二期的柴油車，如果沒有符合標準不可以進到台北港的區域內。台北市的部分，是特別針對他們市區有3個轉運站，還有市區跟陽明山總共有6處的觀光地點，限制像20年機車，還有一些老舊車輛不可以進到這些區域裡面去。』

地方政府在空品維護區採科技執法，出入口會設置車輛辨識系統，車輛經過時，系統會擷取車牌，查核車輛是否有定期檢測、檢測是否符合標準，主動揪出違規者，並依空污法開罰新台幣500元以上、6萬元以下罰鍰，且可按次處罰。

台北市環保局表示，空品維護區今年1月施行後，一開始先採勸導方式，自2月1日起便對違規車輛採直接取締告發，首次罰鍰金額依車種分別為機車500元、柴油小貨車1千元、柴油大客貨車2千元，預計每年可減少27公噸的PM2.5細懸浮微粒。