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環保署今天(17日)表示，全國19個縣市已劃設45處空氣品質維護區，禁止或限制高污染車輛進入，至今累計稽查95萬輛機車與柴油車，空維區對改善空氣品質有顯著效益；以實施1年以上的空維區為例，如台北港PM2.5濃度改善4.6%、台北市3處轉運站PM2.5濃度改善20.4%、桃園國際機場PM2.5濃度改善22.1%、雲林縣公誠國小CO濃度改善26.3%。
環保署表示，根據「空氣污染防制法」第40條規定，「各級主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施」。環保署於2020年8月28日核定全國第一處空維區—「台北港空氣品質維護區」，之後陸續核定港口5處、轉運站7處、機場2處、中小學與醫院5處、風景區16處及其他區域10處，與地方政府共同守護特定區域空氣品質與民眾健康。
為兼顧環保、民生與經濟發展，地方政府在劃設前，除與相關機關與受影響對象協商外，正式實施前更藉助多媒體新聞、電子看板及電台託播，並於重要路段設置實體告示牌、標誌至少292處，充分周知車主，避免高污染車輛誤入空維區；地方政府更導入至少66套科技稽查輔助工具—車牌辨識系統，共計稽查約20萬輛機車及75萬輛柴油車，並裁處1,786輛機車及4,352輛柴油車，依空污法開罰新台幣500元以上、6萬元以下罰鍰，且可按次處罰。
環保署提醒，空維區改善空氣品質有賴全民及地方政府共同努力，車主平時應落實車輛維護保養，並完成機車年度定期檢驗、柴油車檢測符合排放標準或取得自主管理標章，同時需注意各空維區管制規範(可至空維區管制平台查詢，網址：https://mobile.epa.gov.tw/AirWeb/main)，以避免受罰。
